连票，比单枚票的难度大，价格也比同数量的多枚单票贵，无论什么情况，它都是耀眼的存在，是邮友们最大的兴趣所在，也是珍罕性的重要体现。试想你心仪已久的极罕见的邮票突然出现，且多枚相连，定会眼前一亮，心动不已。高值本来就少，连票就更少，部分非常罕见。信销的连票比新票少，实寄品的连票更是稀罕，信销连票溢价比新票高，而罕见票的连票实寄品一挂网，总是艳惊全场，拍价翻天。

来吧，尽情发挥吧

图案喜庆也是我买来的原因之一。

贴普18高值70分三联带边，落地为四川丹棱集邮，比较少见！

来吧，尽情发挥吧。

普票剪片，2个，感觉不错

（大连）？，不是很清楚，大概是大连。

买了点剪片，洗洗

出下面的信销票 说明 西厢记一套是从首日封上洗下来的 红楼梦有3枚是信销票 是 7， 9，11，其余的是首日封洗下。

后期JT一般指1987年以后发行的，主要流入集邮领域，用于邮寄很少，尤其是部分一发行就高于面值。大部分的高值都少见，自然实寄品则更是难得一见。难度因各地或者各人情况不同会略有差别，但大同小异。最高难度的几个高值只要集中在T129兰花以后。先上一波信销裸票，好久没入新货了。

来吧，尽情发挥吧

500没要，感觉品相不好。大家帮忙看看

来吧，尽情发挥吧

长城啊长城，少见

一枚一枚慢慢配出来的，真的考验耐心。

前几天发了老纪特“六珍”，今天发几套我觉得比六珍收集难度更大的“小票”，说起小票不是因为邮票小，而是中小套票，并且价格不是非常高

大家帮我看看东西对不对。

JT票，74年至91年，自1980年开展最佳邮票评选和邮票设计向社会征稿后JT邮票的设计印刷更趋精美，佳票名品不断涌现，精品大部分集中在JT邮票上。连环画的鼎盛时期也是在70年代末至80年代末，因无电脑辅助，照相机未普及，当时画家的手工绘制水平空前绝后，邮票也是此况。相比之前的老纪特，JT票的绘制水平达到最高，印刷水平也更高。相比之后的编年票，因时代发展，电脑应用广泛，印刷水平更高，编年票显得更加工整精细，更具视觉冲击力，

开个贴活跃一下，路过的吧友把你的家乡都晒一下。

信销票：严格来说是从实际走过邮路，有完整的邮路信封上“弄”下来的邮票。 上面说的是纯正的信销票的定义。 但是很多集邮爱好者为了满足对于邮戳的追求，会贴好邮票到邮局去盖戳，或盖完戳后直接带回，或随意编造收件地址导致退回，这就造成了两种结果： 1、盖完戳后直接带回：封、票完整，从这种封上下的票通常被称为“请戳”，邮票由于没走过邮路，品相有保证。 2、寄到地址退回：这种严格来说是走完了邮路，虽然有些信销爱好者会

这个贴会专门发一些上海的邮戳供大家在收集戳票时参考。 此贴持续更新，也欢迎各位邮友分享自己的相关藏品。

特61牡丹是我最喜欢的邮票之一。白底淡雅，花开富贵，相得益彰。颇有子夏所谓巧笑倩兮，美目盼兮，素以为绚兮。感觉牡丹的信销上品率不高，记得一个老人的册子里，一页30枚左右能称得上是上品的不过5-6枚。

当年明川价中的高价票。

这件封是与杰斐逊总统号承运实寄封一起拍得的，虽缺点较多，但也有一些特色。实寄封都是唯一的，因此，值得一记。 笔者喜欢先苦后甜、渐入佳境，所以先看不完美的地方。正面贴票有那种贴纪特大全套的壮观，北平版烈士像0.5、2.5、3、8、10、13、17分各一枚，中华二版孙中山像8分一枚，共8枚邮票，邮资62分。彼时国统区国际平信初重50分，续重20g30分，这儿邮资不符！沦陷区邮资有啥特殊另算？但是封背那一句“Please**take care of the stamps,thank you

新年新气象。之前按不同主题上传过几个帖子，这次就组合起来发。后期JT信销本来就少见，当与高值、连票、自然实寄品等条件组合时，便成了精彩而有趣的话题。新票有钱就有货，信销还要有缘，实寄品更是凤毛麟角。展示的藏品好像很丰富，其实每件都来之不易，是日积月累的投入，是深沉爱好的坚持。越是少见的邮票越是多连，效果越精彩。一起来揭开它神秘的面纱，感受信销的魅力，持续更新。 T121名楼的连票少见。T115风筝四连很少见。

轮船邮政封片领域依然、还是冷门，即使有昙花一现的热度，也是给带“PAQUEBOT”或“从轮船邮局信箱取出”戳记的封片。这种热度封片只是说明船邮而已，幕后的“功臣”一无所知，不是吗？这功臣是承运邮件的轮船，民国有多少国家的轮船进出中国带进、带出邮件？这邮政史恐怕得指望交通史了。 冷门也好，第一:封片便宜。像这件民国封，100不到就能拿下。第二:少担心作假。作假卖不出好价钱，反而画蛇添足，增加破绽。 克利夫兰总统号是有专

这四枚票怎么样？大家看出门到没有？

天津火车啥的

不求大戳和全戳，只求信销上品。

来吧，尽情发挥吧

好多套

美国总统系列号远洋邮轮有专门制作的轮船邮局戳，这种把轮船名刻进邮戳的举措留下了详实的邮史资料。那种只盖“PAQUEBOT”戳而无轮船名的封片未免遗憾。 民国时期，日本长崎号也有它特制的轮船邮局戳。以前见这件明信片上邮戳波浪纹中带有“PAQUEBOT”字样的时候，知道它是轮船邮局片，戳中的“NAGASAKI”以为是日本长崎地名戳，当时不知道也可以是轮船名，以为是明信片途径日本长崎盖的长崎戳。当时还去查长崎和石川县的关系，想不通所以

这是美国总统号系列的又一种轮船承运的实寄封。以前说“**总统号轮船封”，不恰当，改称“承运”比较合适。 封上Per S.S."President Jefferson"提示为杰斐逊总统号轮船承运。托马斯·杰斐逊（Thomas Jefferson），美国第三任总统，1801年3月4日至1809年3月4日在位。杰斐逊总统号即American President Lines 班船之一，看来历任总统都有以其名命名的远洋轮船。它航行于太平洋，服务于美国与亚洲的国家。 封右上角贴民普11伦敦一版孙中山像15分1枚，民普13北平