甲午战争期间，清廷驻外使节宋育仁提出了一个奇袭日本本土的计划，如果此计划得以实施，那么，战争将可能是另外一个结局——

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最新开模产品：海天前无畏版1:350 该舰是大清甲午战争失败重建北洋舰队，而让德国船厂给设计的一型小型前无畏式战列舰。 由于1895年后，大清失去旅顺威海等优良军港，没有办法再停泊修理大型舰船，德国船厂以凯撒•腓特烈三世级战列舰为原型，缩小尺寸，降低吃水深度，排水量满载7600吨，航速18.5节，主炮为单装280毫米两座，副炮10门150毫米炮，6门105毫米炮。 不过最后还是没银子买，大清还得继续降低标准，买了两艘英国阿姆斯特朗船厂的4300

定远级铁甲舰两艘 排水量：9,909 吨 标准; 11,421 吨 正常; 12,631吨 满载 尺寸: 105.00 m x 21.00 m x 6.20 / 6.80 m 武器:8 X 305 L35，露炮台双联炮座在艏艉分布，其余两座在舰体中部，左右舷呈对角布置。 8 X150 L35 炮郭炮，8 单个炮座在舷侧均匀分布 8 X120 L40 8 单个炮座在中线均匀分布 6 x 37.0 L45 前后桅杆桅盘 装甲: - 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均) 主体: 12.0"/ 305 mm 223.92 英尺 / 68.25 m 9.97 英尺 / 3.04 m 艏艉: 1.38"/ 35 mm 120.54 英尺 / 36.74 m 9.97 英尺 / 3.04 m

操江号炮舰：本舰为上海江南制造局建造的第二号舰,属于炮舰兼做运输舰使用，1869年5月完工,造价8.33059万两白银。本舰船型仿造美国双桅帆船，所有船壳机具都为自制，是中国第一艘自制的“暗轮”船(即螺旋桨在水下而非一半在水上的明轮船)。江南制造局建造的第二艘船就能追上世界潮流建造暗轮螺旋桨船，是中国造船史的一个重要里程碑。 本舰为木质船身，无装甲，长54.86米，宽8.47米，吃水2.74米，排水量950吨,载货640吨;425匹马力，航速约 9节。

1884年8月23日，法国舰队袭击福建水师，马尾海战爆发。 马江海战是清代中法战争中的一场战役。在第一阶段的越南战场双方虽在军事上互有胜负，但由于清朝统治者的腐朽，最后法国强迫清政府签订了丧权辱国的不平等条约。不过遭到了朝中“清流派”的反对，法国的条约没有得到实现，随即出兵台海胁迫清政府。朝廷命令“彼若不动，我亦不发”，当法舰首先发起进攻时，清军主要将领弃舰而逃，福建水师各舰群龙无首，仓惶应战，最终惨败，导

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1894年7月25日，甲午中日战争爆发。 中日甲午战争，是指19世纪末日本侵略中国和朝鲜的战争。按中国干支纪年，战争爆发的1894年为甲午年，故称甲午战争。 明治维新的日本开始走上资本主义道路，对外积极侵略扩张，确定了以中国为中心的“大陆政策”；此时的清朝是一个通过洋务运动回光返照的帝国，政治腐败，人民生活困苦，官场中各派系明争暗斗、尔虞我诈，国防军事外强中干，纪律松弛；世界主要资本主义国家逐步向帝国主义过渡，日本的

开济号巡洋舰是福州船政局所造第24艘舰，为19世纪末期所建。

“浪速”号防护巡洋舰 “浪速”号防护巡洋舰由英国阿姆斯特朗兵工厂制造，“浪速”于1884年3月27日开工，1885年3月18日下水，1885年12月1日建成。“高千穗”开工于1884年4月10日，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。 舰船资料 二舰同级，标准排水量3650吨，舰长91.4米，宽14米，吃水6.1米，装甲甲板厚50-75mm，轮机部外侧装甲厚76mm，炮塔顶及舰桥装甲厚37mm，标准载煤量350吨，最大载煤量800吨，主机功率7000匹马力，双轴推进，航速18.5节，编制325人，“浪

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基本信息 广甲号巡洋舰，是福州船政于19世纪建造的一条铁胁木壳船，是“威远”级的第六号舰。1885年11月24日，时任船政大臣裴荫森主持开工。由于在马江海战惨败，所以清政府下决心不再建造兵商两用船，全力建造军舰。并在第五号舰“横海”的设计基础上，进行进一步的优化，加大船的宽度，加大主机功率。该舰全长67.66米，宽度10.27米，舱深7.71米，排水量1300吨。

瑞辽号缉捕船：本舰与安海号缉捕船为同型舰，为东三省用之于警备与追缉海上盗匪，隶属奉天渔业商船保护局；上海江南制造局建造，造价3.65万两白银，1912年建成。排水量150吨，300匹马力。装配50毫米炮2门，机枪1挺。本舰于1932年成为伪满州国海上警察队的第一代舰艇，改名"靖海"。

安海号缉捕船：本舰为东三省用之于警备与追缉海上盗匪，隶属奉天渔业商船保护局；上海江南制造局建造，造价3.65万两白银，1912年建成。排水量150吨，300匹马力。装配50毫米炮2门，机枪1挺。本舰于1932年成为伪满州国海上警察队的第一代舰艇，改名"快马"。本舰于1944年10月由骏通航向旅顺途中遇暴风雨而坐礁搁浅，后除役解体。

4艘“江”字舰由南洋大臣向日本川崎船厂订购，派饶怀文、萨君谦监造，“江元”于1907年竣工，“江亨”1908年竣工，“江利”、“江贞”1909年竣工。第1艘造价315000日元，其余三艘每艘造价299325日元。 舰船资料 4舰同级，长180尺、宽28尺、吃水7尺，排水量550吨，载煤量113吨，载淡水量15吨，2座锅炉、2座往复式蒸气机，功率虚数455匹马力、实数950匹马力，标准航速10节、最大航速13节，编制85人。 主要武器 阿姆斯特朗120mm炮1门，阿姆斯特朗75mm炮1门，

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在第一次世界大战之前的1912年，受英国海军新一级伊丽莎白女王级战列舰装备了15英寸口径主炮的情报刺激，德国海军开始设计建造搭载380毫米口径舰炮的巴伐利亚级战列舰，建造预算于1913年批准。 简介： 双联装主炮炮塔采用与伊丽莎白女王级相同的船体前后对称各布置两座背负式的布局。设计了坚固的三脚桅，桅楼上设立射击指挥仪。巴伐利亚级侧重防护能力，其舷侧和水平装甲厚度都超过英海军的伊丽莎白女王级，装甲总重比较伊丽莎白女王级

“奉天”舰（亦明“慕克德恩”号，后改名“得胜”舰），原为游艇“图勒”号，改装成小型兵轮，编制为供应船。

“天津”舰（后改名“三卫”舰），为英国迈赛斯—拉尔德厂建造，1863年2月2日下水。铁壳船身，长45.7米，宽7.62米，排水量445吨，主机80匹马力，单轴，乘员70名。

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“广东”舰（后改名“百粤”舰），为英国迈赛斯—拉尔德厂建造，1863年3月4日下水。铁壳船身，长56.38米，宽7.31米，排水量552吨，主机150匹马力，明轮推进。

“江苏”舰（后改名“镇吴”舰），为1862年在英国南安普敦萨莫尔—怀特—考斯造船厂订造的三樯三烟囱木质船壳明轮炮舰。舰身长73.6米，宽28.83米，吃水2.81米，排水量1269吨，主机300匹马力，4具锅炉，航速12节，号称当时速度最快的兵轮。装备2门68磅炮、4门18磅炮。本舰同时还担任舰队的旗舰，舰长为法贝斯（后被总税务司赫德聘为中国海关首任海务税务司长，即掌理灯塔港湾业务部门的主管）。

“厦门”舰（后改名“广寿”舰），原英国海军炮舰“贾斯佩尔”号，属阿尔及利亚纳级，英国格林—布莱克沃造船厂建造，1857年3月18日下水。木壳船身，长38.1米，宽7米，排水量301吨，主机80匹马力，单轴，航速9节。装备1门110磅炮，1门40磅炮。舰长为赛维。

转自百度百科

“中国”舰（后改名“一统”舰），原英国海军炮舰“阿福尔卡”号，属罗萨里奥级，英国德文波特造船厂建造，1862年2月14日下水。木壳船身，长48.76米，宽9.26米，吃水4.11米，排水量669吨，主机530匹马力，2具锅炉，单轴，航速9.5节。装备1门40磅阿姆斯特朗炮，6门32磅炮，4门20磅炮。舰长为诺尔-阿思本。

“北京”舰（后改名“金台”舰），原英国海军炮舰“莫汉克”号，属沃吉列特级，1856年英国马格尼—莱姆豪斯造船厂建造。木壳船身，长55.32米，宽8.68米，排水量670吨，主机150匹马力，单轴，航速11节。装备1门110磅炮，1门68磅炮，2门20磅炮。舰长为伯哥尼，兼任舰队的副司令。

申请人：明朝玉兔 申请感言：尊敬的贴吧管理员： 十分感谢您在百忙之中阅读我的北洋舰队吧吧主申请信。 我是一名忠实的北洋水师爱好者，来到这个贴吧也有一段时间了。从前这个贴吧交流氛围十分热烈，大家各抒己见，互相交流、学习。但近来由于一些原因（如没有吧主），导致北洋舰队吧的交流氛围淡了下来。因此，我诚恳地向您申请北洋舰队吧吧主这一职位，我坚信，在我的带领下，北洋舰队吧一定能迎来复兴，变得繁荣起来。希望您能相

镇安号炮舰：上海江南制造局建造第五号舰，1872年4月18日完工，造价35万5千两。三根主桅，木质船身，无装甲，长91.5米，宽12.8米，吃水5.8米；排水量2800吨。水平式蒸汽主机1800匹马力，航速约12节。装备2门210毫米炮，4门150毫米炮，2门120毫米克虏伯炮;另配有轮机舢舨1艘,桅帆舢舨8艘；载运兵员可达500人。本舰原名"镇安",1874年3月18日改名为"海安"。

金瓯号小铁甲炮船：本舰是上海江南制造局建造的第一艘钢板船。由中国人自行设计的“金瓯”舰显然带有实验性质，1876年完工，造价6.3万两白银。舰身长32米，宽6.2米，吃水2米，排水量195吨，炮塔等部位有6.9毫米厚的装甲，舰艏装有撞角。主机200匹马力，舰艏装备1门170毫米克虏伯固定式火炮，乘员53人。 本舰民国后在安徽服役，1914年除役。

驭远号炮舰：本舰归类为炮船兼做运输舰使用，上海江南制造局建造，1875年8月1日完工，造价31.9万两白银。3根主桅，木质船身，无装甲，长91.,44米，宽12.8米，吃水6.4米，排水量2800吨。,2座燃煤锅炉，水平式蒸汽主机，1800匹马力，航速约14节。装备2门210毫米主炮、4门150毫米副炮、12门120毫米克虏伯炮，另配有轮机舢舨1艘、桅帆舢舨8艘，载运兵员可达500人。 中法闽江口之役的第二年，即1885年2月，吴安康率南洋舰队5艘舰船赴台湾支援布防，大雾中在

5.镇安号炮舰：上海江南制造局建造第五号舰，1872年4月18日完工，造价35万5千两。三根主桅，木质船身，无装甲，长91.5米，宽12.8米，吃水5.8米；排水量2800吨。水平式蒸汽主机1800匹马力，航速约12节。装备2门210毫米炮，4门150毫米炮，2门120毫米克虏伯炮;另配有轮机舢舨1艘,桅帆舢舨8艘；载运兵员可达500人。本舰原名"镇安",1874年3月18日改名为"海安"。

威靖号兵轮：上海江南制造局建造第四号舰，1870年8月1日完工，造价11万8千两。木质船身，长62.5米，宽9.3米，吃水3.35米；排水量1000吨，两座燃煤锅炉往复式蒸汽主机，605匹马力，航速12.5节。装备15门120毫米口径炮，乘员142人。