机动车检测维修工程师，2023年新大纲，习题汇编（检测评估与运用技术、机电维修技术）包含法规与技术，案例分析，维修实务三科，旨在让大家熟悉题型，牢记知识点。 市面上不乏有很多各式各样的资料，但是都缺乏系统性，导致知识点非常凌乱，不知道如何备考，如何做题。本习题册，包含所有考点，其中包含往年考试真题，只要大家勤于练习，多加思考，都能及格~

各省级考试管理机构要按照2022年度考试工作计划（见附件2）发布本省考试公告，扎实做好考试工作（公告等模板在交通职业资格网“全国机动车检测维修专业技术人员职业资格管理平台”下载查看）。4月6日至27日，考生通过交通职业资格网登录“全国机动车检测维修专业技术人员职业资格管理平台”完成考试报名。5月7日前，完成考试缴费。6月10日前，完成考点设置、考场编排、考务人员培训、实操考试系统安装调试、准考证打印。6月11日至12日，

机动车检测维修法规与技术模拟试卷 （总分数：100分 考试时间：180分钟） 题型：是非判断题30道 单项选择题40道 多项选择题30道 共100道题 一、是非判断题（共30题，每题0.5分，共15分） 答题要求：每道题给出一个陈述，要求判断这个陈述“正确”还是“错误” 1. 汽车前照灯的检测主要包括前照灯发光强度与前照灯光束照射位置的检测. 2. 汽车维修是汽车维护和汽车修理的总称 3. 只要导体在磁场中运动就会产生电流 4. 根据GB/T16739.1《汽车维修业开业

报考条件 （一）机动车检测维修士的报考条件（符合下列条件之一）： 1、取得中等教育及以上学历或学位； 2、高等院校交通运输专业应届毕业生。 注：已取得原交通管理部门颁发的“道路运输从业资格证”的，均可免考对应专业的实务（实操）。 （二）机动车检测维修工程师报考条件(符合下列条件之一)： 1、交通运输专业: （1）大专学历、检测维修工作满5年； （2）大学本科学历、检测维修工作满4年； （3）双学士学位或研究生毕业,检测维修工

自2021年11月23日起，考生可登录全国机动车检测维修专业技术人员职业资格管理平台个人账号，查询2021年度全国机动车检测维修专业技术人员职业水平考试成绩。如有异议可联系报名考点。 各考点联系方式可在全国机动车检测维修专业技术人员职业资格管理平台首页“公共查询”中查询。

工程师报名条件 选项一：符合基本条件且取得机动车检测维修士证书后，从事机动车检测维修工作满6年的可以报考机动车检测维修工程师。 选项二：符合基础条件且满足以下条件之一后才可报考机动车检测维修工程师； 1. 交通运输专业大专学历从事机动车检测维修工作年限满5年； 2. 交通运输专业大学本科学历满4年； 3. 交通运输专业双学士学位或研究生毕业满2年； 4. 交通运输专业硕士学位满1年； 5. 交通运输专业博士学位无工作年限要求。 选项

题目:某检测站在接受一辆桑塔纳轿车四轮定位检测任务后，只出具了前轮定位参数报告，用户为此提出异议。请回答以下问题。（9分） (l)以下哪些参数属于前轮定位参数：（多项选择）（3分） A.车轮前束值／角 B.车轮外倾角 C.主销后倾角 D.车辆轮距 (2) 以下哪些参数不属于四轮定位检测参数：（多项选择）（3分） A.后轮前束值／角 B．后轮外倾角 C．转向20°时的前张角 D.左右轴距差 (3)用户提出以下四轮定位检测必要性的理由，有哪些是正确的：（

判断题 1.职业是社会成员对社会所承担的职责和工作。（√） 2.人们通常将所从事的、作为主要生活来源的工作称之为职业。 （√） 3.职业道德是从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。（√） 4.职业道德体现了行业对社会所承担的道德责任和义务。（√） 5.职业道德表现为从事某一职业的人们所特有的道德心理和道 德品质。（√） 6.职业道德与个人的道德品质没有必然联系。（×） 7.职业道德能使个人的道德品质“成熟化”。（√） 8.职业道

自从2020年参加机动车检测维修工程师考试以来，从刚开始的懵懵懂懂，到后来的信心十足，一路走来，觉得没有许多吧友想象的那么难。 评估与运用技术率先通过，接着觉得有些考试上瘾，又报了机电维修技术，没怎么用时间去学，纯粹只用了一个礼拜，其实和评估与运用好多知识点、考查重点都和机电维修技术重复，只要抓住几个点，通过应该没问题。 首先，案例分析，这科没有什么难度，纯粹记忆，好多题你想做错都不容易，容易做错，不理解

案例分析考试中除过单选，就是案例大题，考试内容按模块划分，无外乎就是灯光，排放，制动，四轮定位，发动机故障……

题目:一台二灯制刚上牌照的新轿车，驾驶员感觉大灯不太好，送某修理厂进行调修。修理厂用屏幕法进行了检测，其检测报告数据为前照灯远光光束发光强度为9500坎德拉，近光光束明暗截止线转角或中点高度为0.6H（H为前照灯基准中心高度），近光光束水平方向向左偏移了165mm，远光光束中心离地高度0.8H，向右偏移了300mm。但驾驶员认为调修不合格。请回答以下问题。（参照GB7258-2004）（8分） (l)你认为该车远光光束发光强度应符合的最小值要求是：

希望各位有针对性的复习 题目:按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。

题目:一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。（8分） (1) 以下对车辆检测前的要求正确的有：（多项选择）（2分） A.处于制造厂规定的正常状态 B．有消声器且不泄漏 C．发动机预热至水温不低于60℃ D.各类仪表正常 (2)按标准对双怠速检测程序的要求，以下的操作不正确的有：（多项选择）（2分） A.发动机由怠速加速至70%额定转速 B．运转20s后降到高怠速 C．将探头插入消声器300mm，

题目：一辆行驶30000多km的乘用车，前桥采用的是麦弗逊式独立悬架，由于轮胎异常磨损进店检查。经检查该车前轴左轮胎内侧出现严重偏磨损，右轮胎正常，请回答下列问题。 (1)下列哪些原因能够造成轮胎偏磨(可多选)? （ BCD）。 A.轮胎动平衡不正确 B.车轮定位参数 C.轮胎气压 D.底盘杆件变形 (2)经检查,没有检查到明显故障，决定给车辆做定位，下列关于四轮定位说法不正确的有（ C）。 A.将轮胎调整至规定压力 B.如果轮胎磨损严重，先更换轮胎再进

判断题 1.机动车检测维修专业技术人员要严格按照检测维修合同约定，全面履行义务，不悔约，不违约。对 2.国家标准是由国务院标准化行政主管部门制定，规定在全国范围内统一实施。对 3.发动机每发出1kW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量(以ml为单位)，称为燃油消耗率，燃油消耗率越低，经济性越好。对 4.蓄电池充电时，应打开蓄电池盖，保持通风良好，电解液温度不得超过55C. 对 5.汽车ABS控制系统主要由轮速传感器、液压控制单元、电子控制单

题目：一辆轻型柴油车行驶 21 万公里。油耗明显增加，排气冒黑烟，加速无力。 (1)关于柴油车燃油消耗量试验方法，下列试验工况较易控制的是（B） A.在高速公路上进行道路试验 B.在汽车底盘测功机上进行等速油耗试验 C.在城市道路上进行道路试验 D.进行多工况油耗道路试验 (2)影响柴油车燃油消耗量的因素包括：（多选题）（ABCD） A. 供油系的结构型式 B.配气机构的结构型式 C.气缸密封状况 D.进气系统的结构 (3)对于该车发动机的下列检测数据，你

1.汽车制动性能主要由(ABC )等方面来评价。 A.制动效能 B.制动抗热衰退性. C.制动时汽车的方向稳定性 D.制动距离 2.车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车,或下长坡时维持--定速度的能力。评价制动效能的指标有(ABCD)。 A.制动距离 B.制动减速度 C.制动力 D.制动时间 3.制动减速度按测试、取值和计算方法的不同,可分为(ACD)。 A.制动稳定减速度 B.瞬时减速度 C.平均减速度 D.充分发出的平均减速度 4.车辆的制动稳定性差主要表现为(AB)。 A.制动

2022年度全国机动车检测维修专业技术人员职业水平 考试报考人员工作年限证明（样式） XXX同志工作年限证明 ______________同志（身份证号：）于_____年_____月调入我单位工作，现在（工作岗位）从事（工作内容）。其工作履历如下： ___年___月至___年___月，在（单位）从事（工作内容），任（职务/职称）； ___年___月至___年___月，在（单位）从事（工作内容），任（职务/职称）； …… 该同志累计从事机动车检测维修工作时间____年。我单位对上述证明真

案例分析 题型：单项选择题10道 案例分析题10道 共20道题 一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分） 答题要求：每题有4个选项，只有一个选项正确，请选出正确选项，多选或不选均不得分 1、汽车在进行侧滑量检测时，侧滑试验台的滑板向外滑动，且检测结果超标，原因叙述正确的是： A.前束过小 B. 前束过大 C. 与前束无关 D.前束正常 2、以下关于建立和管理车辆技术档案的说法错误的是： A.在省、区、直辖市级管理部门建立的车辆技术档案中主要

今年准备考试的抓紧了

2022年度机动车检测维修工程师考试时间已定（6月11日、12日）

根据2021年度机动车检测维修专业技术人员职业资格考试数据统计分析，经商交通运输部，现将考试合格标准有关事项通告如下： 一、2021年度机动车检测维修士和机动车检测维修工程师各专业各科目合格标准均为60分（各科目试卷满分均为100分）。 二、请交通运输部职业资格中心向人力资源社会保障部人事考试中心和各省、自治区、直辖市人力资源社会保障部门提供考试合格人员信息数据，核发职业资格证书。 三、请各地抓紧做好考试后期的各项工

通知：2021机动车检测维修工程师考试结果已经出了，请大家注意查询，目前可能查分人数比较多，系统有点卡，请大家错开高峰期。

参加2021年度机动车检测维修工程师的小伙伴们，打印准考证了，大家考出好成绩

每年3月份开始备考，刚开始以看书和国标，法律法规为主。

1.很多人都说2020年的考试很简单，但是2020年的通过率和往年差不多。过了就觉得简单，挂了就很难。 2.实务，每个人的题型差不多，但是每个人的不一样，随机抽取的题。 3.就2020年的考试来说，有考生抽到了缸体的测量，如果抽到了，这个题应该是最难的。 4.案例分析，不要只想着记题库，要理解，明白考点。 5.不要迷信部分人说的，考试很简单，随便看个什么就过了，通过率在哪里摆着呢，2020全国37%，部分省市8% 、17%、20%等，每个人基础不一样，

1.四本书是不是看一本就可以了，我四本书都买了。 2.我3月20号开始复习，今年有没有希望过两门以上？

部职业资格中心始终坚持以人为本，把服务从业人员放在心中最高位置，在机动车检测维修专业技术人员职业水平考试工作中，推行告知承诺制、开通网上缴费、自助打印公示牌和合格人员登记表等便民举措。近日，为确保考生及时取得证书，现已完成了26个考区证书免费邮寄服务。对考生个性化需求，提供了证书免费邮寄到家服务。 目前，黑龙江、福建、湖南、新疆、西藏等5个省份尚未开展机动车检测维修专业技术人员职业水平考试。邮寄啦！！

全程指导，2020年已顺利通过，VX:hn571737

参加全国统一机动车检测维修专业技术人员职业水平考试，合格以后，颁发由人社部和交通部共同印制的《机动车检测维修工程师》证书；考试实行全国统一大纲、统一命题、统一时间考试；现将有关培训事项通知如下： 国家统一考试时间：2020年10月24日——25日

每年必考制动，灯光，检测站的工艺设计(2020年第一个案例就是)、排放、悬架、四轮定位

大家都报名了吗？

案例分析 一、单项选择题 1、对发动机起动性能进行检测时，以下要求不正确的是： A.应能由驾驶员在驾驶座位上启动 B.汽油发动机在不低于-5℃，柴油发动机在不低于-5℃ C.应在三次启动中至少有一次可在5s内启动 D.在重复启动试验时，每次间隔2min 2、以下施加于驻车制动操纵装置的力，不符合标准要求的是： A.手操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应小于等于400N B.手操纵时，其他车辆应小于等于600N C.脚操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应

1、关于活塞组件的受力分析、失效形式及材料选用，下列说法正确的有： A、活塞组件最常见的失效形式是磨损、变形和断裂 B、活塞组件材料应具有高热强度、良好的导热性、低膨胀系数 C、活塞销承受交变载荷 D、常用的活塞材料是合金钢 2、关于曲轴轴承和连杆轴承材料的选用，下列说法正确的有： A、轴承材料必须具有很高的硬度和良好的导热性 B、轴承材料必须具有较高的挤压强度和抗疲劳强度 C、轴承材料必须能够很好地存储润滑油，使接触

一、判断题 1、发动机工作性能检查：发动机启动和熄火3次，检查发动机成功启动次数是否不少于两次，柴油发动机3次停机是否均有效。发动机低、中、高速运转状况时，检查运转是否稳定，有无异响。() 2、JT/T325-2018标准将中型客车划分为五个等级。() 3、主销后倾角度变大，转向操纵力增加。() 4、在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。() 5、汽车转向盘操纵力是汽车停放在地面上，安装好转向力-角测试仪以后，转

为规范机动车检测维修行业管理，提高机动车检测维修专业技术人员素质，确保机动车检测维修质量和车辆安全运行,国家对机动车检测维修专业技术人员实行职业水平评价制度，纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划,各类机动车检测维修专业技术人员职业水平评价分为机动车检测维修师、机动车检测维修工程师和机动车检测维修高级工程师三个级别。

2020年复习备考的伙伴们，欢迎学习讨论，资源共享！