通常来说针对奔驰G级车身的改装都非常贵，毕竟涉及到车身切割，但今天介绍的这辆车却有点不同以往，与那些欧美改装厂的产品不同，它真的太便宜了。 梅赛德斯-奔驰G级是德国制造的最独特的SUV之一。 照片里这辆来自澳大利亚的G是基于W460系列打造，外观来自W462系列的AMG。值得注意的是，它的后端被改装成皮卡车型上才能看见的后斗。 说到这里，可能你发现这辆车已经很棒了！ 其实动力部分才是它的王牌，梅赛德斯-奔驰发动机盖下搭载的是5.7

提到超级跑车，可能你首先会想到布加迪、法拉利或保时捷等来自欧洲的品牌。 在很多人的认知里很少会知晓，来自韩国的超级跑车——Epique GT1。这款车的出现稍微改变了很多人对韩国车企和超级跑车的看法。 De Macross Epique GT1最早在2012年亮相于古德伍德速度节期间亮相，这是韩国首款超级跑车，车身和动力部分得到了很多欧美汽车工程公司的支持。 Epique GT1拥有由碳纤维复合材料制造的一体式座舱，全铝合金车身。该车由加拿大多伦多的Multimatic公

在1963年3月14日的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰发布了300 SL Roadster (W 198)和190 SL (W 121)的继任者230 SL (W 113)，出于对这款车型的生产要求和一贯的严谨态度W113和另外一台不计成本的车型W100（奔驰600）均产自辛德尔芬根工厂。 230 SL的车架底盘源自W111系列，经过缩短和加固后以适应新的跑车造型。此外，它是第一款采用带有前后溃缩区的乘客舱跑车。这款双座车由Friedrich Geiger设计，具有简洁的线条和经典的SL外观。奔驰Logo在散热格栅的正中央。 新车由保

Oldsmobile（奥兹莫比尔） Toronado于1966年推出，其定位超越了当年的福特雷鸟和别克Riviera，是一款具有里程碑意义的车型。那时候虽然前轮驱动(FWD)汽车在当年的欧洲十分受欢迎，但后轮驱动仍然是北美地区消费者的首选布局。Toronado是美国制造的第一款FWD？其实不完全是，该殊荣应该授予1929年推出的Cord L-29。 然而，L-29和1936年推出的810/812系列生产数量十分有限。正因如此，大多数人只记得晚几十年才出现的Toronado，有一点不可否认Toronado是美国市场第

最近不知道什么原因，有好几辆极其稀有且里程数极低的超跑现身市场，比如仅行驶46英里的30岁捷豹XJ220、只制造了三辆的1994年法拉利512 TR Spider、只制造了两辆的1991年宾利Turbo R Drophead Coupe。 当然还有今天要介绍的这台超稀有的定制版迈凯伦Elva，之所以稀有，不仅仅是它的数量，更是它的特殊涂装。配置清单显示，这种独特的变色龙车漆原厂选装的价格37,898美元。 Elva是迈凯伦Ultimate Series终极系列的跑车之一。 最初在迈凯伦首次推出Elva时，对外公

每年在世界各地都会有，数百甚至数千辆老爷车在满是灰尘的地方被发现，特别是北美地区的谷仓中，经常能发现一些被人遗忘且尘封已久的汽车。地广人稀加上闻名已久的汽车大国让这样的新闻变得很是常见，在北美地区甚至还有些专门的发现团队以此为生，但这些汽车因为产量很多，所以大多数没什么价值，但每一辆被废弃的经典车背后，都有属于它的一段特殊的故事。 赛车游戏《极限竞速:地平线5》的玩家可能都会知道，偶然可能会在某个破旧

近日，两位热衷于经典车的博主，在德国找到了一家废弃已久的福特汽车经销商。 据说，这家店在20世纪80年代不知道什么原因就突然暂停营业了，现场照片显示，里面的几辆汽车仍是全新的状态，而且过去了几十年时间，均被保护得很好！ 展厅里面有福特Fiesta（嘉年华）、Escort（福睿斯）、Sierra、Orion（猎户座）等车型，所有这些汽车从未进行过注册登记。 具体来看，这家废弃的福特经销商似乎并不是首次被发现。关于这家店最早的记录可以追溯到

今年 6 月 11 日 22 点，一辆法拉利 499P 在第 91 届勒芒 24 小时耐力赛中完成 342 圈，夺得本届勒芒总冠军，这是法拉利自 1965 年以来在比赛中的首次胜利。为了纪念这历史性时刻，法拉利基于冠军赛车，推出了499P Modifcata车型。 新车并不是一款用于竞赛的车型，它不受国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的技术规则限制，这让法拉利的工程师可以对车辆进行一些重大的改进，提升驾驶乐趣和性能表现，解除了比赛规则的限制的同时，也降低驾驶难度。 据

作为日系车的代表，日产近些年在国内的表现可以说“差强人意”！ 前阵子我分享了一张海外日产经销商的室内照片，不禁感叹，海外门店竟然连天籁、轩逸那种热销车型都没有，“楼下”的评论更是有意思，海外的叫日产，国内的应该叫东风。 整体来看，日产近些年在海外市场的表现其实还算不错，日产Rogue（欧洲市场称为X-Trail，也就是新奇骏）是2022年美国最畅销的SUV之一，Altima（天籁）也是北美地区最畅销的轿车之一，Frontier和Kicks在很多细分

近日，迈凯伦推出了一款名为750S With 3-7-59 Theme的特别版车型，以庆祝在摩纳哥大奖赛、勒芒24小时耐力赛和印第安纳波利斯500大赛中的“三冠王”胜利，这三场比赛也是是迈凯伦赛车历史上最重要的胜利之一。同时这款车也是被认为是公司60周年庆典的一部分。 这款特别版车型的设计灵感来源于三大赛事中获胜的赛车。车身上“3”的数字代表1974年印第安纳波利斯500大赛冠军的号码，“7”则代表着1984年迈凯伦在摩纳哥大奖赛上获得首胜，而“59”则象

每个主要国家都有自己的国车：比如美国拥有林肯或凯迪拉克；英国拥有宾利和劳斯莱斯；前苏联和俄罗斯：ZiS/ZiL和Aurus Senat；德国拥有梅赛德斯-奔驰S600。在这方面，日本拥有一款非常特殊的豪华车被称之为トヨタ・センチュリー也就是丰田Century（世纪）。 丰田Century的生产开始于1967年，这款车是为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，一直以来该车只进行了有数的几次小幅改款，直到1997年和2018年分别进行

近日，INEOS Automotive对外表示，其Grenadier(图片) Quartermaster双排皮卡已经正式开始量产，首批交付定于2023年12月。 如果你有关注过F1、自行车等体育赛事可能你对INEOS的Logo有些印象，INEOS总部位于瑞士，中文名为英力士，是世界排名前4的化工公司，致力于生产和销售石油化学品等。 这家公司的董事长、CEO兼创办人SirJim Ratcliffe非常钟情老款的路虎卫士，由于路虎决定停产老卫士，这位董事长就想从路虎手中收购老款卫士的模具，但最终以失败告终。不过

兰博基尼的Diablo可以说是兰博基尼有史以来最重要的车型，从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台，生命周期长达11年。 在这11年间Diablo又衍生出许多种不同的型号，形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族，日后的兰博基尼Murcielago很多设计也基于Diablo而来。 可能很多70、80后的车迷对兰博基尼Diablo的印象尤为深刻，毕竟它可是九十年代汽车杂志、挂历、画册上的常客，算是兰博基尼历史上最为经典的跑车之一，更是兰博基尼进入现代时期的推动者。

Jeepster Commando这款车可能很多人并不熟悉，这是1966年由美国凯撒汽车(Kaiser Motors)发布的全新越野车型，当时的主要竞争对手为丰田Land Cruiser 和福特Bronco。 当时这款车拥有四种不同的车型可供选择，除了标准越野车型，还包括四门皮卡、两门皮卡、两门敞篷车型。 1970年，当时的美国汽车公司(American Motors Corporation)收购了Kaiser Jeep公司。收购Jeep品牌之后，美国汽车公司对其追加了投资，并研发新车型，使得Jeep产品线再次扩大。 没过多久，经过改进的Jeep

二手车检测机构第三方哪家好早在20世纪60年代，路虎的工程师们就开始寻找一款兼具公路驾驭及越野性能的豪华四驱SUV。路虎揽胜诞生于1970年，当时问世的第一代路虎揽胜是一台拥有双门车身设计，搭载四速手动变速箱，配备全时四驱系统的车型。路虎揽胜独特的外形设计让它一经推出便成为经典，并曾在法国巴黎罗浮宫内作为现代雕塑艺术的典范进行展示。 1970年，路虎揽胜车型正式亮相，并开创了豪华大型全地形SUV的先河。半个多世纪以来，路

自2013年七届一级方程式世界冠军滑雪事故以来，舒马赫家族经历着非常艰难的时期。 他们被迫出售汽车、房产、飞机甚至各种纪念品，以便能够负担这位F1传奇人物的治疗费用。最近，他的妻子决定卖掉舒马赫曾经赠送给其家人的礼物，一辆2005年的法拉利F430 Spider。 这辆法拉利是舒马赫在2005年购买的。 最近它现身瑞士的一家瑞士计划出售，更改车拥有经典的Rosso Corsa车漆，米色内饰。该车是海外市场少见的左舵手动变速箱版本。 法拉利F430是法拉利3

雪佛兰Corvette是通用旗下最高端的超级跑车品牌，同样也是美国的国宝级超级跑车。 从1953第一代Corvette科尔维特开始，一直到现在2023年已设计并制造了8代产品，并用C1-C8这样的编号来分辨，基于每一代的整体外观特征，中间每年都会有小改款。 代号C1的第一代Corvette可以说是经典中的经典，如此优雅的身材也吸引了很多公司争相模仿。甚至在国内我们也能看见其身影，比如松散机车SS DOLPHIN。 松散SS DELPHIN由西安比亚迪工厂代工生。动力上搭载一套来自

转眼间2024年就已经到来，在2023年12月销量没公布之前，给大家讲讲一台曾经引起大多数广东人向往的一台车—丰田锐志（Mark X），别称“阿珍”。Mark X作为定位高于凯美瑞的前置后驱车，2005年被一汽丰田引进国内，并冠以中文名「锐志」。截至2017年9月，锐志宣告停产，国产期间共计生产528,188辆。下面还是老规矩带大家了解下锐志的前世今生。 第一代Mark II Mark X可以看作是Mark II的延续，1968年，为了让Corona（花冠）变得更大、更豪华以及符合日本政

雪佛兰Corvette被称之为美国国宝级跑车，它是通用旗下最高端的跑车品牌。该系列诞生于1953年，共衍生出8代车型，据数据，Corvette车系已累计生产了150万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。 最近，一辆终极版的C4 Corvette现身市场，众多收藏家表示这款车是被严重低估的“宝藏车型”如今这样的现状可能会有所改变，因为最近价格开始上涨了！ 照片这辆1990年的雪佛兰Corvette ZR-1，只行驶了30 英里，标价为119,500 美元（

世界上第一辆汽车的基础是发动机安装在马车的车身上，依靠发动机动力行驶，因此得名“汽车”。从第一辆奔驰汽车诞生至今已有137年了，如果库格诺特的蒸汽机汽车也算汽车的话，那么已有250多年的历史了。在此期间，汽车在各个方面都得到了发展，新的发明不断出现，但现在电动汽车将成为中流砥柱。 首先，在汽车历史上，大约有一半令人惊叹的发明是来自其他领域的应用。安全带（1929 年用于飞机/波音）、ABS（1936 年用于铁路车辆/博世、1947

刚开完发布会的雷军，将身价和未来都押在了电池技术的突破上。对人类来说，不管是燃油还是现在的电池，其产生的动能都是有限的，技术上永远有难以逾越的瓶颈。 真正接近无限的动能，之前的人们不是没有思考过。 尤其是上世纪40年代，原子弹的爆炸和投入实战，以及后来可控核裂变技术的掌控，一度让人类对未来充满了无限遐想。人们开始考虑，将汽车的驱动能源换成核能，这样能源问题就能一劳永逸的解决了。上世纪50年代，是核能汽车想

大众汽车上周表示，该公司将于1月底公布其当前高尔夫紧凑型轿车的2025改款版本。 此次亮相是大众庆祝高尔夫品牌的一部分，该品牌今年将年满50岁。 目前的高尔夫是第八代车型，改款版本的预购将于春季在欧洲开始。 对于改款后的高尔夫，大众承诺推出新的动力系统、新的电子驾驶辅助功能和下一代软件系统，包括新的信息娱乐系统。原型的谍照显示了一些小的造型变化，比如修改后的前面板，以及带有更大信息娱乐屏幕的修改后的仪表板。 手

皮卡和肌肉车在美国汽车文化有着根深蒂固的地位， 但是你见过把皮卡和肌肉车结合在一起的车吗？没有？那就对了，今天跟大家分享的这款车绝对能让你惊掉下巴，不相信的话请继续看下去。 眼前这一台福特Mustang皮卡GT-100就是本文的主角，从名字就可以看得出来，它跟福特Mustang，也就是我们经常说的福特野马，有着一定的关系。 其实呢，它就是在第五代福特Mustang的基础上改装得来的，但既然是从一台跑车变成了一台皮卡，那就意味着这里所说的

早在20世纪60年代，路虎的工程师们就开始寻找一款兼具公路驾驭及越野性能的豪华四驱SUV。路虎揽胜诞生于1970年，当时问世的第一代路虎揽胜是一台拥有双门车身设计，搭载四速手动变速箱，配备全时四驱系统的车型。路虎揽胜独特的外形设计让它一经推出便成为经典，并曾在法国巴黎罗浮宫内作为现代雕塑艺术的典范进行展示。 1970年，路虎揽胜车型正式亮相，并开创了豪华大型全地形SUV的先河。半个多世纪以来，路虎揽胜凭借其出众设计、精湛

近日，我们从官方获悉，大众ID.GTI 车型将于2026年正式发布。此前，该品牌已经发布了ID.GTI的概念版，新车是ID.2的性能版车型，基于MEB平台打造，车型尺寸与动力系统部分将会延续GTI经典的制造理念。 根据官方发布的草图来看，ID.GTI车型将继承GTI系列经典的红色格栅边框装饰，半包围圆弧形设计搭配红色的GTI字样，使得新车具有较高的辨识度。此外，新车前包围还采用了蜂窝网状的散热开口设计，两侧则搭配了纵向布局的LED灯组，整体前脸设计非常

最后一台燃油版道奇Challenger挑战者在加拿大布兰普顿工厂下线，这也标志着美式三大肌肉车，只剩Mustang孤零零的存在了。作为挑战者的忠实粉丝，唐老大多姆明年也没新车开了，与其一并停产的还有同平台四门轿车道奇Charger战马。而且，在2023年之后将停产的不仅仅是挑战者和战马两个车型，道奇也将淘汰整个Hellcat（地狱猫）系列。 回忆上世纪60年代的美国汽车市场上，通用、福特、克莱斯勒这三巨头三分天下。其中，福特Mustang和雪佛兰科迈罗这两

打开时间的信封，我们一起来读老杂志，时间回到了1988年第4期，这一期里面的内容比较杂，但是经过2年多的积累，汽车之友杂志已经逐渐增加了新技术与科普内容的比例，所以这一期最明显的特点就是刊登了很多当时国内外汽车的新技术，我们一起来看看哪些技术到现在还没有落后。 电磁离合器：文章介绍了当时日本斯巴鲁公司推出的一款面向小型车的电磁离合器。在上世纪八十年代，日本的超小型经济轿车盛行，被称为所谓的“1升车”，需要匹

1985年，第一代现代索纳塔上市。所以说 ，索纳塔是一名“80后”，现在索纳塔的车主们，大多数也都是80后群体。第一代索纳塔主打小巧车身和精工设计，加上油耗低，所以一炮而红。 1988年，第二代索纳塔问世。外观设计比第一代更加精致，邀请了意大利设计大师亲自操刀，由此开始在北美市场占据一席之地。 1993年，第三代索纳塔改变了偏硬朗的设计风格，整体更加圆润流畅，配置也更加丰富，尤其是安全配置大幅提升。 1998年，第四代索纳塔上市

JeepsterCommando这款车可能很多人并不熟悉，这是1966年由美国凯撒汽车(Kaiser Motors)发布的全新越野车型，当时的主要竞争对手为丰田Land Cruiser 和福特Bronco。 当时这款车拥有四种不同的车型可供选择，除了标准越野车型，还包括四门皮卡、两门皮卡、两门敞篷车型。 1970年，当时的美国汽车公司(American Motors Corporation)收购了Kaiser Jeep公司。收购Jeep品牌之后，美国汽车公司对其追加了投资，并研发新车型，使得Jeep产品线再次扩大。 没过多久，经过改进的Jeeps

“停产”在汽车圈子里从来不少见，有的车型本身很经典，但因为各种各样的原因，最终还是退出了历史舞台。今天，知嘹汽车就来盘一盘，那些已经离我们远去的经典车型。 一、大众甲壳虫 停产时间：2019年 从1938年正式投产到2019年正式停产，80多年的时间里，甲壳虫的销量超过2150万台，其受欢迎程度可见一斑。在很多中国车主心中，甲壳虫也是经典德系车的代表。 甲壳虫的诞生有着深刻的时代背景：上世纪30年代，因为内外交困，德国经济低迷，

本期图文介绍的这款保时捷912可不一般，首先它命短，其次价很高，最后改完更贵了！它就是保时捷从356时代走向911时代的过渡品。 说它是过渡品似乎有些伤感，但实际上确实如此。 1965年至1969年这五年期间内，保时捷完成了对356车型的停产工作，在911车型问世初，912车型成为新入门级跑车，它没有911强大的六缸发动机，只有四缸机成为了当时那个年代的入门车型。 5年的生命周期中，保时捷共造近3万台Coupe车型以及2500台Targa版。正因数量稀少，如今

2023年6月9日，《变形金刚：超能勇士崛起》在北美、中国内地同步上映，唤起了不少资深影迷和车迷的童年记忆。而说到“大黄蜂”这个经典角色，相信大家都知道它是《变形金刚》系列中最受欢迎的汽车人之一，原型车是传奇性能跑车——1977年款的雪佛兰科迈罗跑车。 当然，很多影迷和车迷知道，科迈罗不止一次成为大黄蜂的原型，对更多观众来说，第五代科迈罗才是印象最深刻的大黄蜂，因为它是大黄蜂第一次在大屏幕（电影院幕布）上的身姿

1997年登场的普锐斯，是“世界首款量产的混合动力汽车”。此后的26年里，在世界市场上销量超过500万辆，成为最成功的混动车型，也是环保汽车的代名词，当时普锐斯的知名度，不亚于今天的特斯拉。 普锐斯的混合动力技术也给用户“丰田=混合动力”的印象。在此基础上，任何汽车制造商都未能实现的电动化车型累计销量超过2000万辆，甚至减少了1.43亿吨以上的碳排放。 第一代普锐斯1997年以“世界首款量产型混合动力车”的头衔登场。 最早的普

对于Trabant这个品牌相信大家应该非常陌生，隶属于前东德国民车制造厂的Trabant，利用Auto-Union位于波尔比的工厂，创造出同名的小型轿车。 二次大战后东西德分裂，东德加入苏联，即使如此，前东德政权仍不忘致力于车辆的制造，因此征收Auto-Union位于波尔比的工厂，在1958年推出一款名为Trabant的国民车，同时这款车也与品牌名称相同。 车身尺寸为3360×1490×1410mm的Trabant，并没有什么特殊过人的设计与配置，但耐用度却相当高，拜2020mm的轴距所赐，内部

日产汽车发布了中期改款Note官图。新车除了搭载升级后的e-POWER动力系统外，最大的变化就是前排座椅可旋转，以方便行动不便者上下车。 从外观来看，中期改款的日产Note采用了日产最新的家族式设计风格。面积更大的前格栅配上与车身同色的多横幅格栅，看起来更具未来感，并且拉伸了前脸的视觉宽度。此外，前包围的线条也更加柔和、圆润，不像老款车型那般犀利。 车侧的整体造型没有变化，但换装了新样式的16英寸轮圈及采用“日本传统几何

电影《黑金》里， 梁家辉饰演的“周大哥”对迟到的老板说的一句话火爆至今：“我们坐的都是奔驰，劳斯莱斯，你坐马自达，怪不得你会塞车！”这段台词深入人心，多年后不少人看见马自达，都会自然而然地来上那么一句。 不知道是不是因为“太塞车”的缘故，今天介绍的这辆1996年马自达Millenia仅行驶2000公里。 上世纪九十年代，马自达计划在北美洲市场推出高端品牌“Amati”,Millenia 原计划将会是该品牌率先推出的车型之一，但由于财务问题及

在纽约市区，常会见到许多Yellow Cab，也就是所谓的出租车，虽然现在多改为福特的车型，但在过去的出租车可是清一色为Checker Marathon，而Checker这家车厂，更从1923年起就以制造出租车为主。 虽然Checker是以制造出租车为主业，但许多机械结构均来自美国三大厂，其中引擎源自克莱斯勒，悬挂是由通用汽车提供，内饰中控台则与福特合作，至于外观造型与底盘平台，则完全出自Checker之手，所以1956年问世的Marathon，可谓是集众家大成于一身。 看似不大的M

如今，越来越多的人把宠物当成了家人。 不少车主也喜欢带上自己的爱宠进行长途旅行，不过因目前国内航空、铁路公路客运对“毛孩子们”并不友好，所以自驾成为了首选。日本的宠物市场相对成熟，全日空、新干线对这些小客人们都十分包容，可即便如此，依旧还有很多日本民众选择驾车带着爱宠出行。 2005年，本田汽车在东京车展上展示了一辆新奇的概念车，它被称为WOW，不过这个WOW并不是指狗狗的叫声，而是Wonderful Open-hearted Wagon的缩写。 本

很早之前特斯拉就曾透露要打造一辆价格更低、更亲民的入门级汽车，据悉新车售价会控制在2.5万美元（折合人民币约17-18万元），此前网传这款车将命名为特斯拉Model 2或Model Q，但官方目前尚未对此进行官宣（本文暂且称其为Model 2）。 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克对外透露，特斯拉Model 2的项目取得了显著的进展，新车以后将以非常高的产量生产。马斯克称现在每周都会去审查生产线计划，特斯拉Model 2将采用全新的汽车生产线，与以往的其他车型产

卡罗拉是一款由丰田汽车公司生产的紧凑型轿车，自 1966 年推出以来已经经历了 12 代车型的演变。以下是卡罗拉的历史： - 第一代卡罗拉（1966-1970）：卡罗拉的诞生是为了满足日本市场对于小型家用轿车的需求。它采用了前置前驱的布局，搭载了 1.1 升和 1.3 升的发动机。 - 第二代卡罗拉（1970-1974）：第二代卡罗拉在设计上进行了更新，外观更加现代化，同时也增加了更多的安全设备。 - 第三代卡罗拉（1974-1979）：第三代卡罗拉推出了更多的车型，包

眼下新能源赛道已经进入下半场，接下来的竞争就是智能化的比拼。在这方面华为和小米等科技企业明显拥有更多优势。 前不久，余承东还在为华为推出的鸿蒙智行卖力吆喝，希望更多车企加入华为的汽车生态圈，“抱团取暖”共同竞逐新能源赛道，小米汽车的首款车型也是呼之欲出，昔日手机圈的老对手星纪魅族也有了新动作，官宣正式进入汽车领域，将以魅族品牌推出首款定制车型。 日前，覆盖魅族手机业务的星纪魅族集团宣布，魅族操作系统F

近日，保时捷在迪拜举办的一场活动中展示了一台独一无二的保时捷911Turbo车型，该车主要用来致敬1975年保时捷推出的首款911 Turbo。这台车由Style Porsche、Porsche Exclusive Manufaktur和保时捷中东与非洲办事处联手打造，其设计灵感源自于911 Turbo Nr.1。 911 Turbo Nr.1是保时捷创始人费迪南德·保时捷的儿子-费利·保时捷送给姐姐路易丝·皮耶希的70岁生日礼物，而此次在活动中亮相的新款911 Turbo高度还原了911 Turbo Nr.1的经典设计，例如车门下方黑红相间的复古拉花

日产阳光作为东风日产的“开山之作”在2003年正式国产，距离至今已有20年。即便国产阳光在2016年已停产，但其也曾作为一款经典的车型，为东风日产在国内站稳脚跟贡献了不少的力量。而在东风日产之前，阳光大多数以进口或者国内组装的形式在国内销售。下面老规矩带大家了解下日产阳光的前世今生，以及简单聊聊其退市的原因。 第一代Sunny（1966-1969） 60年代的日本正处于经济上升期，日产为了不让丰田Publica一枝独秀。于是乎，日产在1966年推出

提到日产纳瓦拉皮卡，你能想到什么？2017年上市以来，使皮卡形象从傻大黑粗的干活车，逐渐往宜商宜家的角色转变，刚刚上市就受到了广泛认可，届时皮卡乘用化还没有开始大浪淘沙，纳瓦拉凭借稳定的机械素质、实用简单的内装和日产品牌的良好口碑，获得了成功。 纳瓦拉可以看做是日产D22和D21的换代车型，车型历史可以追溯到上世纪90年代。郑州日产纳瓦拉是海外日产NP300 Navara的国产版本，在北美市场也叫做日产Frontier，有着非常悠久的车型历

说到福特Capri，相信多数人第一个想到的会是欧洲版Mustang，然而到了北美之后，却挂上水星车标，而且就直接采用Mustang车型，而非欧规的风格。 1979年诞生的水星Capri，其实就是福特Mustang的兄弟车，两者间除了车标与细节有所差异外，从引擎、机械结构、底盘平台、内饰设计等一切共享，就连车型上也分为双门斜背与T-Bar两种模式，只不过Capri是走精致高贵路线，Mustang则是狂野美式肌肉风格。 4549×1755×1308mm的身材与2550mm轴距，形成2+2的乘坐空间，内饰

丰田陆地巡洋舰是一款历史悠久的车型，至今已走过70余载。从初代Jeep BJ专注于动力到LC60车型逐渐开始对技术进行应用，再到如今LC300动力与技术的均衡发展，陆地巡洋舰始终提升着自己，最终成为一款经典车型。 陆地巡洋舰（LC）系列的鼻祖诞生于1951年，被命名为Jeep BJ。最初为军方开发，搭载3.4L直列6缸发动机，马力达到85匹，在性能方面具有竞争优势。尽管如此，丰田还是在竞标中输给了经验更丰富的三菱，后来Jeep BJ被改装为民用车型，在1953年