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据介绍，该型列车最高运行时速100公里，最大载客约363人。时速80公里时噪音为约70分贝左右。

近日，由中车株洲电力机车有限公司负责制造的长沙磁浮工程的磁浮车辆，首列车已能够平稳起浮，调试时速92公里。首次亮相的长沙磁浮列车车体蓝白相间，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性等方面达到国际标准，运行时无烟尘排放。 长沙磁浮工程连接长沙火车南站和黄花国际机场，线路长18.54公里，设计速度为每小时100公里，是国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线。据了解，目前长沙磁浮工程已完成投资约32亿元，预计将于今年