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    轮胎的规格有多种表示方法,如205/60R15 89H、P195/75R14 92S、P195/75SR14、165R13、185—70R14、750—16LT、31×10.50R15LT等等,所以,使很多驾驶员搞不明白,不知道这些数字都是代表轮胎的哪些部位,为什么表示的方法又各种各样。 实际上大家看到的各种各样的轮胎规格是不同国家或不同组织所使用的不同的表示方法。前面已经介绍了轮胎上的各部位的名称和名称所指的范围,这些名称是不变的,所以,您了解了不同国家的表示方法中所指的轮胎部位以后
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    经核实吧主泰凯英PCR 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 青岛泰凯英吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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    子午胎是指胎体帘布层中从一个胎圈到另一个胎圈的帘线与胎面中心线大体呈90°角排列的充气轮胎。子午胎的结构特征主要表现在带束层是主要受力部件。带束层与胎体帘线成一个较大角度(70-80)排列,胎体帘线与带束层帘线从三个方向交叉构成无数个三角形网格结构。因此,胎冠刚度比斜交胎高,帘布层数比斜交胎少,胎侧比斜交胎柔软,重量较轻。子午胎比斜交胎耐磨,节油,并具有良好的缓冲性能和高速性能等特点。 子午线轮胎是由法国米
    furundaa55 1-19
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    最怕,深交后的陌生,认真后的痛苦,信任后的利用,温柔后的冷漠。 每天吃一颗糖,然后告诉自己:今天的日子,果然又是甜的。 单纯不是什么态度,而是一种满足感。 人生没有地图,我们一路走一路被辜负,一路点燃希望,一路寻找答案。 下辈子要做一颗牙齿,自己不开心的时候有人疼。 人生悲哀的,不是昨天失去的太多,而是沉浸于昨天的悲哀之中,忘记了前行的路。 孤单的时候,想想你爱的人,他们都在心里陪着你。 只有微笑向过去说
    泰凯英PCR 11-19
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    车身造型可以年年升级,车体颜色可以月月换新,为什么轮胎的颜色就只能一黑到底,就不能是白色、粉色、彩虹色吗?其实,这个问题一百多年前就有人想过,也被轰轰烈烈的实践过,最后的结果是大家又不约而同的选择了——黑色。 轮胎变色史:从五颜六色到黑不溜秋 十九世纪,当时的第一条汽车轮胎诞生,他保持了橡胶的本色——白色;单一的颜色往往无法满足车主多元化的追求,人们开始往轮胎里加入各种不同的染色剂,轮胎颜色开始随之
    泰凯英PCR 11-14
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    1.水温表报警灯: 水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开
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    汽车的轮胎什么时候该换了啊?汽车轮胎是有使用寿命的,但是如果一直开着也没有坏的话用不用换轮胎啊,还有就是轮胎在什么情况下就该更换了啊? 汽车轮胎就跟人的鞋是一样的,穿久了还是会有所磨损的,穿到一定时候就该换鞋了。汽车轮胎也是一样的,轮胎出现磨损往往并不代表你的驾驶习惯存在毛病,这种现象而是正常行车必然发生的事实,轮胎都会逐渐磨损老化最终失去抓地力。这里将给出五个预警信号提示你已经到了更换轮胎的时间
    泰凯英PCR 10-10
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    最近逛论坛时发现很多车主使用的轮胎超过5年以上,有的甚至在炫耀用了10年。我不知道是否真假,但看到网友讲述自己的轮胎使用了10年,心里在嘀咕着这轮胎难道没有安全隐患吗?即使车主保养得再好,超过一定年限的轮胎,它里面的橡胶就会变质,随之轮胎也变质,给驾驶带来巨大的安全隐患。德国 ADAC就轮胎保质期做了一个说明,下面小编就带大家去看看它们怎么说的。 最近小编逛论坛时发现很多车主使用的轮胎超过5年以上,有的甚至在炫耀
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    条轮胎的使用寿命一般是5万至10万公里,这样的使用区间弹性很大,那么如何正确使用轮胎,使其更“长寿”呢?   合理更换轮胎 可延长寿命   很多司机都是四个轮胎使用到底都不会更换,其实这样对轮胎很不好。一般车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,尤其是驱动轮时,其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化,而促进轮胎之寿命。有专家表示,合理的换位可使轮胎的
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    1、非全尺寸备胎最高车速不能超过80KM/h 非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,胎壁较薄变形产热较多更容易爆胎,因此只能做为临时代替使用,并且最高时速不能超过80km/h。 2、全尺寸备胎的高气压需要在使用时调节 普通低压胎的胎压在2.3至2.7个"气压"之间,而备胎则在3.0至4.2个"气压"之间。车主在换上备胎后,应该及时地调整胎压,把气压调到安全状态(2.7兆帕左右)。 3、备胎不应长时间使用 备胎因为使用频率低
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    近日发布了《轮胎行业准入条件》,自2014年10月1日起实施。准入条件包括汽车轮胎(不含斜交胎)和工程机械轮胎。 在工艺、质量和装备方面,准入条件鼓励发展节能、环保、安全的绿色轮胎。轮胎生产企业应设立或具有可稳定依托的轮胎研发创新机构。新建、改扩建轮胎项目鼓励采用自主知识产权技术。鼓励选用先进的热胶烟气收集治理环保技术;一次法混炼、充氮硫化、分压供蒸气等节能技术;轮胎成型、硫化全自动化等信息化技术。   在能源和
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    在青岛召开的中国橡胶工业协会2014年年会上,中橡协营销工作委员会副理事长陈宏喜针对中国轮胎行业连锁经营的必要性发表了自己的意见。   经过近十年的发展,连锁经营在中国已经逐步壮大起来,成为衡量区域流通体制改革、流通方式现代化进程的一个重要标志。   陈宏喜表示,近些年来,中国汽车保有量不断增长,轮胎的产能和需求也不断扩大,规模化发展,使得轮胎零售领域必将走向集约化的连锁经营之路。   据了解,随着国内轮
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    丁玉华代表表示,中国轮胎行业要想在世界市场上站稳脚跟,当务之急就是提升技术标准。目前,汽车轮胎的国家标准极少界定轮胎使用性能,建议对轮胎的燃油效率、滚动噪声和路面抓着力等关键性能指标进行分级认证,对汽车企业轮胎提出更高的标准,倡导、推广更加安全、节能、环保的轮胎。 全国人大代表、三角集团董事长丁玉华表示,截至去年底,国内汽车制造行业规模以上企业11599家,规模以上轮胎生产企业数量却只有317家。“这说明我国
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    记者近日从公安部获悉,2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%;汽车驾驶人2.19亿人,扣除注销量,增加1844万人,增长了9.2%。在车辆和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险不断加大的情况下,经各级政府、各有关部门和全社会的共同努力,全年道路交通安全形势保持持续稳定。2013年,全国共发生一次死亡10人以上重
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    生活中爱车总会出现一些小问题,而汽车维修又是一个技术活,在维修过程中需要注意的地方有很多,但是有些车主在汽车出问题时,喜欢自己先动手处理,但是由于不是专业的维修人员,在修的过程中会经常使用一些错误的维修手段来处理自己的汽车,这往往导致了自己的汽车伤上加伤,下面编辑介绍一些常见的汽车维修错误。 不要给轮胎螺栓螺母涂油 在车轮维修中,少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂
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    据中国汽车工业协会统计分析,2013年,面对错综复杂的国内外经济形势,汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署,坚持科学发展为主线,按照稳中求进的工作总基调,加快推进行业转型升级,攻坚克难,锐意进取,全行业呈现持续健康发展态势。全年汽车产销跨上2000万辆台阶,创全球历史新高,再次蝉联全球第一。2013年我国汽车工业主要有以下几个经济运行特点: 1、产销再创新高,增速大幅提升 2013年我国汽车工业再次取得良好成绩:
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    2013中国汽车销量排行榜揭晓 全线飘红 在刚刚过去2013年,中国汽车市场整体增长依然十分强劲。据中国汽车工业协会统计分析,中国 全年汽车产销跨上2000万辆台阶,全国汽车产销2211.68 万辆和2198.41 万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,比上年分别提高10.2和9.6个百分点,增速大幅提升,高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高, 再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。 以上数据表明,2013年的中国车市可谓全线飘红,细分到各个企业,就是增
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    记者近日从公安部获悉,2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%;汽车驾驶人2.19亿人,扣除注销量,增加1844万人,增长了9.2%。在车辆和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险不断加大的情况下,经各级政府、各有关部门和全社会的共同努力,全年道路交通安全形势保持持续稳定。2013年,全国共发生一次死亡10人以上重
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    汽车的轮胎包括备用轮胎,一定要每月定期检查。检查时,要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。 最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。 1.外侧边缘磨损 如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话
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    2013年12月27日,中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准,已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿,即日起在行业内广泛征求意见,并预计2014年一季度由中国橡胶工业协会正式发布。 减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一,而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。绿色轮胎滚动阻力低,燃油消耗少,可大量减少汽车二氧化碳的排放,同时还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的耐损坏性,对减
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    人物档案 主角:叶先生 年龄:48岁 从业时间:28年 简历:某汽修连锁企业董事长,以汽车轮胎销售业起家,经营范围逐渐涉及到汽车快修、美容服务业。
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    在近日结束的2013第十一届中国国际轮胎博览会上,轮胎世界网得到一个消息:数家轮胎企业欲联合涨价。 何谓“联合涨价”?据业内人士透露,就是指几家
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    知道什么是轮胎的轮辋保护吗?如果你抛出这个问题,相信没有多少个人能够正确回答。首先得解释,轮辋指的是轮毂,轮辋保护也就是轮毂保护。轮胎的轮
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    欢迎大家来到Techking大家庭,在我们把这里打造成欢乐的海洋!
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    兰博基尼LP700 宝马6系敞篷改装 兰博基尼Aventador 法拉利458 Spider改装 阿斯顿马丁DBS改装
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    对于汽车轮胎这个部件,很多人形象地把它比做我们穿的鞋子,穿得太大或太小都会让人感到不舒服。汽车也一样,什么级别的车型,需要搭配上相应级别的轮
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    近日,在公安部统一组织指挥下,江西、山东、浙江、黑龙江等地警方统一行动,一举摧毁销售伪劣品牌轮胎网络,捣毁销售窝点5个,抓获犯罪嫌疑人8人,涉
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    一位车主在高速上突然听到后轮方位一声巨响,车主以为车辆爆胎,随即下车查看,却并未发现任何爆胎迹象,随后继续向前行驶了将近200多公里之后,发现
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    1.轮胎的选配和安装   轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺寸和负
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    又到了喜闻乐见的汽车知识百科时间了,本期我们一起来学习下轮胎的分类。 提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按
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    2012年8月2日,“2012中国轮胎企业峰会暨第五届中国年度车轮盛典”在沪隆重召开。此次盛典得到了中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车
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    现在汽车从过去的奢侈品变成了生活必需品,这当中有太多需要学习的过程。毕竟这是中国,而不是一个发达国家,所拥有的汽车量将来还有很大的发展空间。
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    原本以为自己的汽车换个大尺寸的轮胎会让汽车跑起来更稳,但是,没想到却增加了汽车的油耗。对此有汽车维修专业人士就表示,汽车的轮胎不要随意更换,
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    1、普利司通/日本、BRIDGESTONE 2、米其林/法国 、MECHELIN 3、固特异/美国 、GOODYEAR 4、大陆/德国 \continental 5、倍耐力/意大利 、PIRELLI 6、住
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    轮胎脱落,货车侧翻  晚报讯昨日下午4点,一辆乘龙货车拉着两卷10吨重的钢材从胜利东路行至胜利立交桥时,后轮轮毂突然爆裂,左后轮胎脱落,货车当
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    “轮胎使用五年,几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者,“真正能坚持十年的轮胎少之又少,在现实的使用环境下,汽车轮胎使用五年
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    以马来西亚为代表的主产区逐渐摆脱了2005年灾害性天气对天然橡胶生产的影响,产量出现恢复性增长。“十二五”期间我国在建和计划的合成橡胶投资项目有数十个,产能过剩的局面将不可避免。此外,随着2013年天然橡胶进口关税的下调,企业进口成本进一步降低。原材料价格的大幅回落加上欧美等国车市低迷、市场观望气氛渐浓、压价意愿强烈,直接导致轮胎销售价格下调。 而国际市场的低迷直接影响了国内的市场情况,在产能过剩愈演愈烈的情
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    根据中研普华发布的《2011-2015年中国轮胎制造行业深度调研报告》显示:近年来,受经济低潮影响,我国汽车市场需求收缩,直接影响了轮胎行业的景气;加
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    【电动汽车时代evdays.com】整车企业为何坚持充电模式?他们认为把电池拿走了是动了他们的“奶酪”。电动车的电池部件及系统是核心系统,电池模块就类
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    “印度阿波罗公司将以约25亿美元现金收购美国固铂轮胎橡胶公司。”近日公布的这则消息不禁让人惊叹,世界轮胎行业即将上演“蛇吞象”大戏。收购完成后
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    据悉,因汽车车轮存在脱落隐患,通用汽车正在全球召回超过2.7万辆凯迪拉克SUV,其中涉及在华汽车2000余辆。   今年以来,国内“栽”在轮子上的汽车
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    小常识:揭秘轮胎上的数字 上一页 下一页 发布:2013-04-16 23:25:02作者:钱江晚报 【小常识:揭秘轮胎上的数字】你换的是新轮胎吗,会不会装错了呢
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    在车辆使用过程中,如何减少车胎磨损,延长使用寿命,是爱车人士的一门必修课。   气压别高也别低   成都捷路汽车轮胎服务中心经理王越告诉记者,

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