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36大家帮忙填一下,救救孩子
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32本人打算骑车去新疆,估计要骑2月,不知道一天骑多远合适。本人体力一般,感觉每天100多应该可以。以前骑车去泰山,轻装山地车,一天200,骑了2天半,累的腿疼,主要是最后骑车爬泰山累。骑过318,就是天天坨包,没怎么负重骑过。 还请各位大佬分享下远途骑行经验,谢了哈
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6如题,各位大佬,磨掉漆锈了就感觉好麻烦
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39俺从来没骑过长途,明年五月规划60天进藏(单程),途中好的铺装路面不多(内蒙出发,最好是可以携带不同的外胎/真空胎应付不同地形,亦或者有更好的解决方案也可以提出来),有宿营及生活用品打算(载重需求),骑了近十年山地车(退伍铁🦵),身高180(体重也是),目前骑L码捷安特xtc800山地车。因为(重装旅骑/进藏)是纯小白,所以恳请大佬们建言献策一下,让俺取取经,俺所学必将无偿分享给更多的骑友!🙏
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37我打算带个弹弓,再多准备些火腿肠,准备对付野狗用 还有啥使用的呀
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48大佬们好,小白求教,本人家在天津北京上学。平常会频繁在北京和天津往返,单程140km。现在骑得是平把公路车,但感觉舒适度实在不太行,时间长了手腕疼。 求大佬们推荐个舒适的车把,不追求速度,只要舒适就行!感谢各位
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32讨论背景设定:旅行车,长途,国道漫游,爬坡,中到高的负重水平,非竞速 单盘:简洁,少一套变速,调试方便,更轻量。我用32T带11T,能踩到35的速度,个人认为完全够踩了。大飞轮根据路况,9速的上36T,11速的上51T,最低齿比能做到0.75,甚至更低,上坡也没问题了。 双盘:据说很多大神都推崇双盘,齿比更绵密,耐用度应该比单盘要好,避免链线过斜后的链噪。 我能想的基本上是以上这些,我个人是倾向于单盘的,请大神们来讨论一下。
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2有两个选择 150新的mt200。以及300左右的四活塞拆车mt420 。想请教以下大家 都是最低端里面 这个mt420能对比mt200大概多少提升 50 60%有吗。纯纯跑马路 不别的,更不追求什么线性 回弹啥的
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