真的有人做过这个东西么？？？ 开模一坨屎，板件肉的不行，开盒掉件无数，一套勾史玩意700块钱？？合模线那是极度猖狂，嫩大一个就一个水口

福特是本萌新做的第四辆车，前几辆只追求效果进而舍弃了抛光这一回事，这辆车下定决心研究抛光。虽不能说抛的特别好，但也是能看到效果。我就总结了一下本次抛光需要注意到的问题，希望能帮助大家共同进步

《隐秘的角落》同款12代皇冠 对于这部剧大家最大的印象应该就是那句“一起去爬山吗” 上映时间应该是去年的六月左右。上映之前并没有看到太多关于这部剧的宣传，上映之后在抖音频频都能刷到关于这部剧的片段，甚至在夏楠大师也在公众号推荐了这部剧。 所以我也就怀着好奇的心态看了这部剧。 整部剧倒是并没有我一开始想象的有这么悬疑。就如同夏楠说的一样—就很正常的一部剧。 剧中处处可见到为剧情做的细节铺垫、人性的阴暗、开放

有一说一，这个板件真不太行，零件少水帖也少，桃木内饰也没有，也好像很少有人做，全网找案例参考愣是没找到，做过的带成品报道了

比个耶（ 不过感觉海拉克斯底盘装歪了...?

摩托车里的GP赛车和四轮里的痛车都是我很喜欢的题材，这些年陆陆续续地做了不少。前两天有去广州GDMC的朋友应该看到我的那六台AMG GT3了吧?这次我给大家带来的是最新出品的套件“1/24 初音未来 Studie GLAD BMW Z4”。在2008年4月23日，BMW专卖店Studie 宣布他们将用BMW Z4参加于富士国际赛车场举办的SUPER GT的GT300级别比赛。车队名称是“Studie & GLAD with ASADA Racing”。 套件的盒子不大，封面是彩色手绘的Hastune Miku BMW Z4，整个设计简约而精美。像这种特意手绘

找了朋友棚拍一下，p了p灰尘效果就上来了吧友轻喷

本次是制作的第三台AMG GT3 之前的两台的都是直做无任何改造，这次索性把能买的改件都买了，挑战一下自己。目前已经将内饰做的差不多了，还有一些细节逐步调整。 副驾驶侧细节较少，自己建模打印了电瓶、RACE LOGIC、ECU、无线电接收器等进行丰富。

皇冠和纳斯卡的轴距居然是一样的 只可惜灯罩找不着了，害 太抽象了

感觉喷罐好难啊，额还没试过。买了几只马克笔手涂，一把钳子。虽然做的不好，但好快乐啊。发了几遍发不出来。字越打越少了。看了贴吧大家的作品。手痒入坑了。各位大神轻轻喷。

做的过程断断续续，因为不喜欢快递车就没上涂装水贴，还原原厂车。

#青岛社#青岛社的2选一套件，做起来还挺舒服的 这次选了低配的豪华版车型，悬挂也稍微做高了一些，当然桃木内饰还是少不了的#青岛社#

首先要狗头保命。此贴没有任何广告成分。只是凑巧遇到。也并不是专业评测，只是谈谈自己的使用心得。 做民用，相信大家很难跨过的一关，应该就是镜面抛光。真车的清漆，用的清漆其实就是我们平时经常听到的氨基光油。不过真车部件大，质地大部分是金属。而且日晒雨淋的，比模型的环境也要差很多。氨基质地硬，结构稳定。甚至喷涂干燥后，很多都直接出镜面了。所以很多民用玩家现在也用氨基做为光油首选。不过很多时候，氨基光油粘

这是我做的第二个车模，感觉这款组合度跟田宫没什么区别，主要难点就在外壳上，无数次喷光油粘上灰尘或者毛毛，然后就是处理这些瑕疵反反复复了好几周，最后对透明件实在是懒得处理了。内饰放二楼

富士美+全开，想想都头疼 故开此帖以防烂尾

受本人半夜睡不着觉后的田宫保时捷板件汇总启发，lz觉得可以单开一个帖子，汇总一下各个品牌同题材模型，以便不同品牌板件横评和选购参考先从保时捷开始 lz拙作镇楼

开个贴防烂尾

做的很烂，将就看看吧...

一个寒假就做了这一款，还是最近一个星期做的。很少见有人发过这款模型，过程没怎么记录，就分享一下制作感受吧。完成品镇楼（尾灯还没装上去，就无视吧）

做的很烂，将就看看吧

困扰本人长时间的问题，漆面凹坑，应该是油脂造成的。优速达601g号称无油设计，放几张图大家就知道这个牌子就是作坊货！！！***明明油旺旺的，还狗屎无油设计，入坑前避免弯路，远离垃圾～

赶在最后一天完成作品，这个拖延症是治不好了。V4全车贴了“桃美模型”的碳贴，总体感觉不错，韧性可以，有点薄，白底，感觉黑底会更好一些。其它基本直做，链条渍洗一下效果还是不错的，车壳改了磁吸，全车隐藏了螺丝，用的3D打印件，效果还可以，GN的杜卡迪1199红色，氨基氨基光油。不过感觉不好稀释剂加多了，漆面硬度不够，懒的重搞了。 RR-'20用了“HD”的金属链条，“模聚匠心”的蚀刻片，全车手裁贴碳，车壳改磁吸，全车隐藏螺丝

1/24吉普切诺基 XJ 1984成品 在上世纪八十年代，北京汽车与Jeep品牌联合 打造了北京吉普汽车，而旗下的Jeep切诺基xJ 一直是硬派越野的代表车型。 3d光固化12k打印白模，模型源文件为外国设计师一手设计，比例准确，精度高，1/24 1/18 1/10比例齐全，此款无发动机，机盖为分体，全车刚韧红泥树脂打印，大灯透明树脂。 玩模の人生，一起来玩。

这是我第一次底盘都没做完就发帖了，因为改造过程可以说用惊心动魄来形容，过程过于复杂，以至于需要花很多时间在底盘上，所以为了督促自己不会烂尾，立个帖子先。 之前做完了田宫的六代evo之后，非常想急着重现红蓝对抗，所以把这台斯巴鲁优先拉过来做了，同时还在做的是一台s2000。感兴趣的我另一篇帖子可以看到。 这辆车是有史以来我做过的最复杂的， 涉及: 切割底盘 改造前轮转向 加装发动机和变速箱 调整悬挂位置 四开门改造 基本上

萌新第一次做长谷川的车车，惯例先说板件素质，先说优点，组合度非常好，车壳很厚实板正很耐造，整体做起来很顺手，缺点就一点，车身上下两圈的电镀饰条，真的把整车的完整度拉下来，就一条小棒棒，原厂电镀我可以洗了重喷，不做隐藏水口也不提了，五个水口，五个！五个五个啊！！一根手捏着都感觉要断的小棒棒弄五个大水口！！！简直无法理解啊，光上面一圈就十条小棒棒，下面那一圈镀铬条水口不是问题，开模太渣，感觉跟其他板件

青岛社的板子还行，透明件一贯的辣鸡 和majesta放一起，才发现这车巨大无比，装进展示盒里都费劲，怪不得是大面包子捏

青岛社一贯的特色，外观型准大差不差，内饰倒是给开的很精细，透明件也是一如既往的辣鸡

又是 mx5 沾水贴崩掉块漆 加个尾翼遮遮 后续快更

凑齐了啊

自然光下拍了一下 面漆：吉川金属漆暗钢+白铝 水贴&风刀：模聚匠心

基本工具到齐了 有点架势了

摸鱼好几个月，终于在活动截止前完成了。做惯了1/9比例摩托，感觉1/12的摩托突然有点难以招架，一些细节也不尽如人意。当然重在参与吧！在这里也顺带感谢群友们的资料支持以及解答！ 废话不多说 上图开整！#我们一起做摩型# 第一部分：气缸散热片打薄，自制化油器风杯及一些细节的修整

如图，大虾门勿喷#比例模型##田宫#

各位大佬我想问下 模型已经上完色 第一遍光油上完 用的AV高光油 稀释比例光油兑稀释剂1:1.5 喷涂完后 （前期薄喷后期湿喷）感觉表面有点砂 用5000目砂纸磨完 变成这种效果 请问是橘皮么 需要修复么请问如何修复 还是正常情况 再继续上光油就行 求大佬解答

成品在另一帖，图片为8u定制的零件

来自PZY&Kitbox的新品大作，树脂套件。集题材、细节与制作体验于一身的艺术品。

来自Kitbox&pzy原创的24树脂拼装模型，良心的产品，共有多种赛道涂装选择。终于做完了，晒一晒

似乎吧里没有人做过ARII这个牌子的模型……不知道我这算不算第一部？ 车子买来也实属巧合，我一直想找一部长得像我的车的拼装模型，然后尽力还原成真车样式. 可是找车步骤就很难……全网都没有两厢普莱特的模型（以前威利有三厢的，不太喜欢，没买）。后来连三厢的都绝版了。陆陆续续找了两年，直到半年前， 在闲某鱼上意外发现了这款车，查证了一下，发现city初代的各项参数都很像普莱特，而且这还是一个素车、能开行李箱门的套件（青

本次双开制作的是法拉利639和640 639是88赛季的发布会版本，作为原型车没跑过大奖赛 640做的是匈牙利大奖赛曼塞尔的冠军车 铭牌还在设计中

前几天，知名说明书查找站（雾）hobby search上架了红猪911rsr的预售。这台车在22年中nunu宣布开发的时候可谓热度拉满，当年展台上的试模板件似乎让各位看到了在GTE组别的最后一年里抱着台GTE的新kit看完勒芒的希望 随后的剧情...就非常的nunu。灰模有了，试制成品棚拍了，就是不打算上市。现在可好，GTE走入历史了，粉猪这才姗姗来迟 但是作为991系列唯一的塑料射出件model kit，包括lz在内的一众人早已持币待购，就算是知道nunu什么德行的前提下也要把

我的屋子 是 一个卫生间一个厨房 和一个卧室，一共四十多平，因为要玩模拟赛车所以就租了个这种很大一整间的公寓 想入坑民用模型，有啥办法玩吗

完成了，这个板件组装的流畅度还是很不错的，但是板件毛病很多，轮胎就不是合适的尺寸，两个后轮凸在外面，两边的引擎盖板也不是特别的严实，不过整体还是不错的，比塞纳好做

奇奇怪怪的涂装又增加了,大佬们轻喷

N 久没有发帖了！重新上色原厂的车壳没质感，所有零件全部重新打磨上色 。追加 金属天线 金属车标 金属备胎罩。 将车壳上的油箱盖切割掉，更换金属的哟觉得更好看一些。轮毂上丰田车标也换成金属的，替换原来的贴纸车标提了一定的升视觉效果。完成之后的喜悦一扫制作的艰辛。

其实算青岛社的早期产品，做这个主要是为了和本田 cb400r配搭，以外观来说，我认为本田cb400r颜值最高，但同系列的总需要有几台才好看，青岛社的民用，电镀件非常肉，而且不合理，干脆全洗了，颜色是女儿选的，做得一般，各位将就看吧