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4由於大西方号建造与营运的成功,且在其他航运公司竞争压力之下,Brunel和大西方铁道公司决定,再建造第二艘更大的燃煤蒸汽机帆船客轮,於是第一艘当时世界最大,用螺旋桨和风帆推进的铁壳船,大英号(Great Britian)于1843年7月19日在英国的布里斯托下水了。1845年7月26日由英国利物浦首航到达纽约,为时15天。sambard Kingdom Brunel设计的第二艘燃煤蒸汽机帆船客轮-大不列颠号Brunel和大西方铁道公司还想造一艘更大的船,由英国到印度或到澳洲,由於燃煤
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6德国为了和英国的毛里塔尼亚级与奥林匹克级竞争,竟然红了眼似的提出了三条超级巨无霸的工程建造,她们长280米,重52000吨,远远超过了英国的毛里塔尼亚级与奥林匹克级,他们这样设想了,而且也这样将他们空前的设想付之于现实,从而使得这三条巨无霸长时间占据在世界上最大邮轮的宝座上,使得许多船面对这三条巨无霸而毕恭毕敬。然而,这三条巨无霸却又遭遇了动荡而又悲凉的命运,最终三条船没有一条留存至今,甚至连残骸也没有留
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1此吧比较冷清,是否向别吧宣传一下啊?
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7改变了一战历史的邮船——卢西塔尼亚号.
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1大西洋上的速度之星——毛里塔尼亚号 1904年,毛里塔尼亚号的龙骨在斯万·亨特船厂铺下。 同约翰·布朗船厂一样,这家船厂也曾经为大英帝国建造了很多战列舰和巡洋舰。而今天,它迎来了最大的挑战,建造3万多吨的毛里塔尼亚号. 作为一个开创性的尝试,卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用蒸汽轮机代替往复式蒸汽机。这为它们日后创下新的速度记录创造了条件。 经过两年奋战,毛里塔尼亚号于1906年9月下水。 1907年9月,在试航中达
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6战前白星的“三大船”:OLYMPIC,TITANIC,BRITANNIC。 荷马时代号,从一战后白星的航运业务方面来说,其实就是泰坦尼克号的继承者。白星原来的“三大船”本应是奥林匹克号、泰坦尼克号和不列颠尼克号,但后两艘很早就沉没了。不过战后白星从德国那里获得庄严号和荷马时代号,于是得以重新组建“三大船”的主力阵容。除奥林匹克号幸存外,庄严号代替了不列颠尼克号的旗舰位置,而泰坦尼克号留下的空缺自然就由荷马时代号来填补了。 战后白
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2英国白星航运公司(White Star Line)已经在1935年倒闭,卖给了它的竞争对手卡纳德公司。 在此之前,白星航运公司也曾经几次易手,但是公司的名称一直没变,只是换了老板。 卖给卡纳德公司后,白星航运公司不复存在。 白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮: 泰坦尼克号:1912年4月15日,处女航中,因撞上冰山而沉没; 奥林匹克号:1935年10月11日被拆毁。 不列颠尼克号:1916年11月21日,被德潜艇炸出一个大洞,从而沉没。
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120世纪20年代,英国、法国、美国和德国的大型邮船之间展开了横渡大西洋最快速度的蓝飘带奖争夺战。当时大西洋上最著名的邮船是英国白星公司的奥林匹克号(Olympic)、荷马时代(Homeric)号、庄严号(Majestic),以及卡纳德公司的毛里塔尼亚、阿奎坦尼亚、伯伦加利亚“三姐妹”。为与之争雄,德国的北德意志-劳埃德公司(Norddeutsche-Lloyd)建造了两艘高速邮船,不莱梅号和欧罗巴号。 1929年7月16日,不莱梅号以4天17小时42分钟的记录,从不莱梅
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019世纪90年代,德皇威廉二世狂妄地宣布,要让德国成为公海上的霸主。不光是帝国海军要称雄七大洋,德国的商船队也要如此。于是,德国人计划建造了威廉大帝号。在19世纪末期,继大东方号以后,又一个旁然大物傲然在海上驰骋。 如同英国的两家大轮船公司——白星和卡纳德不断竞争一样,德国的北德意志—劳埃德(Norddeutscher Lloyd)和汉堡—美洲公司(Hamburg-Amerika Line ,HAPAG)参加到这个雄心勃勃的计划中,互相展开了热火朝天的造船竞赛。
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01900年,HAPAG建造了德意志号快速邮船(航速达到了23节)。德意志号的高速航行带来的后果是令人不快的——船身的震动,使得它不受乘客们的青睐。受这一打击,HAPAG决定不再建造快船,而是建造更大、更舒服的船,竞争目标瞄准一向以豪华、舒适著称的英国白星轮船公司。因此,北德公司也停止内战,同HAPAG一致抗英,把竞争对象瞄准了以拥有众多快船著称的英国冠达轮船公司。于是,威廉二世号诞生了. 1902年,北德公司更大的客船威廉二世号在
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0幸运的白夫人---阿奎尼亚号 英国冠达轮船公司的阿奎坦尼亚号邮船,45647吨,航速23节,乘客3230人。 此船于1914年建造。并一举击败奥林匹克号取得了"最大邮轮称号. 它同时也是为了同白星公司45000吨的奥林匹克号和泰坦尼克号竞争而建. 此船不光速度快,豪华程度上也不输给它的对手。 船上有古罗马装饰的浴室、洛可可风格的沙龙和豪华的餐厅。 阿奎坦尼亚号刚下水不久就遇上了一战,在这期间作为医院船的涂装。 在30年代,随着
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0精致
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0近日由泰坦尼克吧元老会员联合建立的 邮轮研究社区 已经正式启动,开始接受会员注册了。我谨代表邮轮研究社区欢迎您的到来! 邮轮研究社区是一个功能全面的网络交流平台,可供会员发送帖子.视频.图片.歌曲……社区包含邮轮讨论区,航运公司讨论区…… 是交流邮轮文化的好地方。起初建立的目的就是能让邮轮爱好者们有一个更全面的交流平台,经过几星期的努力,我们的愿望达到了!希望大家能多多支持和理解,还有就是多多注册,呵呵