如题，做项目急需几个4010无刷电机，老哥们手里有闲置的帮帮忙，价格好说

1、控制器损坏的几个种类： 控制器损坏一般有以下几种形式： （1）、控制器内部电源电路损坏：一般是控制器内部短路、断路或接触不良；外围控制器引线某处短路、断路或接触不良； （2）、功率元器件损坏：电机损坏、功率元器件本身质量差或等级不足、功率元器件因安装或震动导致接触不良、电机过载、功率元件驱动电路等级不足、功率元器件参数设计不当； （3）、线路连接接触不良：对线材保护不到位、连接线磨损、接插件松动。 2、控

特点 满足标准的基础上，性能、个性化功能根据客户需求定制，包括（但不限于）报警方式、显示形式、故障诊断、故障下的应急使用等等 电压适用范围：48V/ 60V/ 72V 最大电流：普通型30A/增强型40A 适用功率：600W-1200W 适用范围新国标电动轻便摩托车

有关电动车的控制器的接线方法，附有具体的接线图，在对电动车接线时，找到电源的正负极与电门锁线，以及仪表线与转把线等，然后按步骤接线就可以了。 1、找到电源正负极和电门锁线 （1）正极指电源中电位（电势）较高的一端；（2）负极指电源中电位（电势）较低的一端。 用万用表找到正负极，先打直流档上，根据电位的高低，来区分出哪个是正极，哪个是负极。2、连接电源线和电门锁线 粗黑线为电瓶负极，粗红线为电瓶正极，在两根线

电动车控制器是通过改变占空比来实现加速功能。 控制器根据车型分不同的功率(也就是控制器外观大小),不同的电压;控制器主要是接受用户的操控指令的。 电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也

这个PⅩ表示什么功能？

这对应的个简称缩写都是意思，有帮忙解惑的吗，感谢

FOC（Filed Oriented Control）是采用数学方法实现三相马达的力矩与励磁的解耦控制。 主要是对电机的控制电流进行矢量分解，变成励磁电流 。之后我将详细介绍一下这个算法的数学原理和一些自己的理解。 FOC矢量控制总体算法简述 输入：位置信息，两相采样电流值，（3相电流、电机位置或者电机速度） 输出：三相PWM波 所需硬件：两个ADC，一个光电或磁编码器，主控，依据电压等级的不同有mosfet或者IGBT或者SiC功率模块组成的三个半桥 FOC算法在本质上

智能控制器是智能终端的核心组件，受益于下游三大领域快速成长。智能控制器是指能够完成特定功能而设计的计算机控制单元，对功能实现的多少、功能实现的精度、功能的可操作性等均起着关键作用。 智能控制器的上游主要包括IC芯片、MOS管、PCB、二三极管、五金件和塑胶包辅类材料，其中IC芯片、MOS/二三极管和PCB等电子类部件占原材料采购成本的60%左右，IC芯片占采购成本的22%-26%，是最大的采购成本来源；智能控制器的下游应用则更加广泛，主

2021 年 7 月 17 日，哈啰" 骑幻森林 717 超级粉丝节 "在杭州正式拉开帷幕，本次活动将会以杭州站为起点，途径多个城市举办分站嘉年华，终点站位于阿拉善蚂蚁森林，意在倡导更多用户绿色出行，保护地球生态环境。 在杭州站的启动仪式上，哈啰电动车品牌总监吕耀刚表示：哈啰已荣获天津碳排放交易所颁发的 " 绿色企业 " 称号，并且哈啰也将始终响应国家双碳战略，以实际行动引导、呼吁、支持民众绿色出行，让环保低碳意识深入人

从2020年的下半年开始，全球的芯片从下游终端厂商到上游的芯片由于短缺，芯片价格都在上涨，其中MCU是最严重的。从MCU的应用来说，MCU分为4位、8位、16位和32位的，现在应用最广、出货量最大的集中在8位、16位的单片机，32位会是未来市场主要的增长需求，随着对产品性能的不断要求，32位会成为主流。GD（兆易创新）现在在国产MCU中是领军人物，它的优势就在于32位，其他的如复旦微和中颖主要在于8位和16位。MCU的应用主要是五大块：汽车电子、工

功率半导体新一轮涨价潮来袭 　　据媒体报道，全球功率半导体龙头英飞凌正在酝酿新一轮产品涨价，MOSFET的涨幅将有12%，预计本月中旬执行。还有多家功率半导体厂商也在近期发布了涨价通知。 　　英飞凌MOSFET将再涨约12%？ 　　昨日全球功率半导体龙头大厂英飞凌向客户发布通知称，受全球新冠疫情（COVID-19）再度爆发以及马来西亚政府“全面行动管制令”的影响，英飞凌在马来西亚的生产受到了较大的影响。

东大蓝鸟的控制器应该是性价比最好的了

曾经有这样的一个比喻…… 把电动车比作人,电机就像人的肾脏,维持着生命机能的正常运转;电池就像人的心脏,提供着生命的一切所需;充电就像一日三餐,供应着能量的来源;控制器就像人的大脑,维持着电动车的一切功能,载着我们安全出行,一起看灿烂春光。 行业首创:FOC矢量控制器 谈到电动车的大脑,自然就是指电动车的控制器,可以提供车子的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制,这些只是满足了基本的控制功能,东大蓝

电动车控制器可以说是电动车的大脑，电动车性能的好坏直接影响到电动车移动、刹车等控制，所以说，挑选一个适合的电动车控制器很重要，我们可以通过以下技术参数或产品规格来评定一款电动车控制器的好坏： 输入电压：可使用的额定电压很多，如24V、30V、48V、60V、72V、80V ; 最大输出电流：30A/75A/80A/120A/250A/300A; 额定输出电流：21A/25A/5A/72A/120A不等； 软欠压值：设定为蓄电池额定电压的0.875倍（±1v），可有效延长行驶里程 限流电流：限流值为10A~

MOS电流建议:60V -100V MOS电压建议:80A-160A

控制器的mos管的作用有以下几点： 1、电动车控制器场效应管简单来说电机是靠MOS的输出电流来驱动的，输出电流越大（为了防止过流烧坏MOS管，控制器有限流保护），电机扭矩就强，加速就有力。 2.场效应管可应用于放大。由于场效应管放大器的输入阻抗很高，因此耦合电容可以容量较小，不必使用电解电容器。 3.场效应管很高的输入阻抗非常适合作阻抗变换。常用于多级放大器的输入级作阻抗变换。 4.场效应管可以用作可变电阻。 5.场效应管可以

薛艳 -电动自行车2015年第10期 无锡市东大龙芯电子技术有限公司(原东南大学无锡研究院)是一家集产、学、研于一体的高新技术企业,自1997年开始就从事各类控制器的研发,多年来,公司面向产业,面向市场,立足专业化设计,规模化制造,视质量为根本,客户为上帝,不断研制开发各类高新技术产品,企业规模不断发展壮大,连续多年被评为"江苏省高新技术企业"和"江苏省技术创新示范企业",并已通过ISO9001-2000国际质量体系论证。其自行研制生产的“

来源: | 发布时间:2019-10-25 12:06:19 | 浏览次数：658 10月25日，第37届中国(江苏)国际新能源电动车及零部件交易会(下称南京展)在南京国际博览中心举行。东大龙芯子公司租八戒（Zeebike）作为中国共享出行解决方案的领导者，共项电动车服务不仅国内于国内300万用户，解决方案更远销海外。东大龙芯子公司租八戒（Zeebike）携智能硬件和软件一站式解决方案隆重亮相2019年南京电动车展。 租八戒在技术创新上依托大数据结合产品提升，在智能出行领域努力发

公司出席印度电动车展，助力印度微交通发展 来源: | 发布时间:2019-12-25 11:02:18 | 浏览次数：356 12月20日印度电动车及新能源汽车展(EvExpo)在德里盛大开幕，此展会是印度最专业的电动车展会之一，汇集了来自全球及印度本土的电动两轮、三轮整车及零部件企业。东大龙芯（东大蓝鸟）子公司租八戒（Zeebike）作为中国共享出行解决方案的领导者，共项电动车服务不仅国内于国内300万用户，解决方案更远销海外。东大龙芯（东大蓝鸟）子公司租八戒（Zeebik

特点 结构简单，通用性强，具有成本优势。 电压等级（36V),平均电流（15A） 适用范围锂电电动自行车、滑板车、折叠车

特点 常用电压（48-96V),平均电流（60-150A） 自适应各种功率电机，批量提供2000W-5000W 用于二轮车的轮毂电机和高速有齿电机；三轮车或四轮车的低速电机和差速电机。尤其在差速电机上极强的通配性、起步和骑行的舒适性为业内首创。 采用FOC矢量控制，平滑的电流驱动，运转更静音、起步兼顾了柔顺和大扭矩、爬坡更有力、效率更高、电池更耐用。 采用转矩控制，起步平顺，加速性能好，中后段加速突出，并可根据需要可个性化调整起步力度。 采用

特点 大大简化了整车的接线 物联网电动车的标准化部件，是整车的全方位智能化运行和管理的基石 适用范围客户定制型

我们的生活，已经离不开共享经济。 　　从最初的手机叫车，到共享单车，时间不过3年。从共享电动车概念提出，到第一辆共享电动车的出现，时间不过6个月。越来越快的变化，我们是共享经济的受益者。如果我们回眸一瞥，做一个小小的上溯，便会发现共享电动车的第一批引领者，来自“租八戒”，而共享电动车控制系统的开创者，则是东大蓝鸟科技。 　东大蓝鸟欲翱翔，天津展上借东风 　　一年一度的天津展，于2017年3月24日隆重举行，来自全

报告出品方/作者：方正证券，唐航） 1 下游拓展+产能东移——我国开启优质赛道 1.1 下游智能化发展，带动中游控制器需求持续上行 随着生产生活逐步自动化智能化，控制器需求随之增长。智能控制器 是指在仪器、设备、系统中为完成特定用途而设计的计算机控制单元， 一般以微控制器（MCU）芯片或数字信号处理器（DSP）芯片为核心 部件，通过置入相应的计算机软件程序以完成某些特定的感知、计算 和控制功能。 智能控制器在智能化设备中充当

东大蓝鸟传统电动车智能化升级方案通过前装或者后装自主研发的智能硬件（包括智能控制器、智能中控和智能终端）和软件管理平台采集和分析车辆数据，进而实现车辆信息的远程访问、实时定位、防盗跟踪、智能电池管理、OTA升级、无钥匙启动、个性化管理等功能。同时还增加控制器调校功能，比如可以选择车辆的启动模式，节能模式，动力模式等。

控制器的种类繁多，按功能分有：智能型、有刷型、无刷型（无刷型又有数字与模拟之分），控结构分有整体式和分体式，按额定电压分有36v,48v,60v等。 无论什么型式的控制器，都是以达到电动自行车能有较好的运行控制为目的。所以它必须具备以下功能和特点： 1,开关功能。其实控制器就等同于一个开关，让电动机通电转动和断电停转。周而复始！当然这过程是相当复习的电子电路设计，我们没必要深入探究，我们只对其化繁为简，用通俗易懂的语

类型有：有刷，无刷。 按伏数有：36V，48V，60V。 无刷里还分霍尔的角度，60度，120度， 按功率有：6管、9管、12管、15管、18管、24管、26管。 电动车控制器普通无刷电动车控制器、双模电动车控制器、三模电动车控制器。

电动车控制器从结构上分两种: 1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。 2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源

来了来了

无刷电机是一种常见的电机驱动，是目前重要的电机驱动形式。目前很多地方都使用无刷电机作为主要的驱动电机，因此掌握无刷电机的控制方法是非常重要的，但是很多人不知道有哪些控制方法。今天小编就详细介绍下“无刷电机FOC控制优缺点，都有哪些控制方法？” 一、无刷电机FOC控制优缺点 正弦波控制实现了电压矢量的控制，间接实现了电流大小的控制，但是无法控制电流的方向。FOC控制方式可以认为是正弦波控制的升级版本，实现了电流矢

来源：《财经》新媒体 01:39 共享电单车是满载流量与盈利可能的好生意，巨头正在发力，但监管保持审慎，毕竟共享单车的故事还历历在目。 ▲ 云南昭通街头的共享电动车 王静仪 / 摄 文：王静仪 编辑：施智梁 陈女士走近一辆共享电单车，先晃晃车把，绿灯亮了，说明有电，她轻轻点头，然后扫码、解锁、上车，耗时不到一分钟。右手拧动车把，她的目标是两公里以外的奶奶家。 发生在云南昭通街头的这一幕时时刻刻在类似的三四线城市发生。 和

看来是新贴吧，大家多多关照

东大蓝鸟新国标电动自行车用控制器特点 满足标准的基础上，性能、个性化功能根据客户需求定制，包括（但不限于）报警方式、显示形式、故障诊断、故障下的应急使用等等 额定电压：48V 最大电流：25A 适用功率：250W-450W

可以做这样的一个比喻…… 　　电机就像人的肾脏，维持着生命机能的正常运转;电池就像人的心脏，提供着生命的一切所需;充电就像一日三餐，供应着能量的来源;控制器就像人的大脑，维持着电动车的一切功能，载着我们安全出行，一起看灿烂春光。 　　东大蓝鸟，领先的企业，领先的产品 　　控制器，它代表着行业技术最新的发展成果，更是当前一切智能化应用的背后“指挥棒”，国内具有自主独立研发能力生产“指挥棒”的企业国内少之，东

风景秀美的长广溪之滨，江南大学边上。东大蓝鸟拥有一支高层次的研发与经营队伍，多年来，凭借东南大学多学科的技术优势，面向产业、市场，立足专业化设计、系统化配置、规模化制造，二十载专注于各类电动车控制系统研究与制造，拥有多项自主知识产权，两轮车、三轮车一线品牌战略合作伙伴的科技创新技术，新成果均有东大蓝鸟团队自主研发完成。

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