-
-
4
-
358
-
10
-
24824300开个脑洞,这种水平的城市能成为铁板钉钉的中国前十吗?8326滕州有没有潜质和条件: 合并枣庄、邹城、微山,成立新地级市,打造山东第三极,培育辐射苏鲁豫皖的强二线中心城市?12465308129105原因是青岛因为胶州的事情把山东省给彻底惹毛了。 第一个原因,因为青岛未听从山东省把机场建在即墨的建议,反而建在胶州胶东镇,取名青岛胶东国际机场,又是山东第一个4F国际机场,力压正准备扩建的济南国际机场,抢了济南的风头。 第二个原因,山东机场管理集团多次要吞并胶东机场未果,尝试着控股青岛胶东机场也没能实现。 第三个原因,山东想把胶州升级为省辖市,脱离青岛的管辖,引起各方不满,国家层面也不同意。 故而胶州划区129731274六月三日,交通运输部和国家铁路总局发布《关于加强城际铁路,市域铁路监督管理的意见》,其中重点提到山东的济莱高铁。济莱高铁初期耗资152亿元,但实际投用后,其长期面临车次少,乘客少的问题。据了解,目前其每天长途线仅开通四对列车,城际线也仅有11对。文中指出,车站设置问题和高铁站偏僻的位置,本来济莱城际人口流动就有限,加之出行不便,乘客更是寥寥无几,因此济莱高铁自开通以来一直严重亏损。7山河四省本来只是一个历史地理人文上的概念,不代表这四个省经济发展也一样吧,就比如两广、陕甘宁、云贵川,这都是文化层面上的并称,也没见有人说广东经济和广西一样差,两广都落后吧?