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99老哥们建议一下。之前去线下看车,碰见一个老哥,和我说了很多关于公路车,说公路挺花钱麻烦的,过弯的时候路滑可能会打滑摔跤,还有时候会爆胎就走不了了,可能还要叫货拉拉,很麻烦。 平把的相对于弯把的来说,胎也会容易炸吗。个人暂时是学生,确实没钱。老哥们来点建议,谢谢。
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7最近组车,在考虑买什么碳曲柄,看到威尔单车这个,感觉还不错,而且两年质保。就是用的人太少了,不知道具体怎样
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32本来以为这次崔克新马东车架是碳900,那么次顶级的SL应该也顺理成章的升级成碳600。结果还是低估了崔克挤牙膏的决心,相比之下闪电的次顶级真的比崔克的次顶级良心不少的。。。
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3手里有轮组和套件准备买个车架 目前看上了银贝斯t1550但是觉得颜值一般 问问各位大佬们还有什么选择吗或者银贝斯怎么样 谢谢大家
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9我的tiagra前拨坏掉了 想买个105前拨装上去 但是tiagra是20速 105是22速 这样混搭会不会出事
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25磁阻骑行台都说伤轮胎,可是t200那种不也伤车架嘛,想不敢买哪种了,嗐
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6reach可以通过降低垫圈高度来调节吗?好奇
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0大家的链条多长时间更换
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1是码表好还是运动手环好?运动手环有推荐吗?
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3本人在五星级酒店厨房上班,跳槽情况可能会比较多,一年跳一次得有。有好的地方就去,不一定会在当地发展 家也不在这边。以后都会去大酒店干双休 太闲在宿舍待不住 想休息骑骑公路车,已经订了坎普sr5 没交定金马上到货了。又怕以后离职 公路车不方便带比较麻烦 所以比较犹豫要不要拿下心里五五开喽拿不定主意#公路车##公路车#
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76总得要求就是全碳+电变 方案1:捷安特tcr adv3,1万预算改一体把+电变+碳轮,相当于1.1万买了个tcr的车架,感觉亏亏的,这个价位好车架有很多选择。 方案2:美利达,斯特拉1000d改一体把+电变,总得下来2w出头能搞定,但是个人比较不喜欢1000d的涂装;或者上瑞克多6000,后期还要花钱改车把和碳轮,感觉预算打不住,而且据说瑞克多适合大长腿,个人还是比较有自知之明 方案3:小辣堡rs8,之前看的挺好,感觉个方面都给到了,网上评价也不错说挺好
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