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0为什么很多新车,例如指导价20w,整个现金立减2w,卖18w。为什么不直接指导价18w为了显得自己车高端吗?还是看市场情况,卖得好直接把现金立减撤了,卖得一般就留着。还有各种合资车指导价“优惠”大几万甚至十几万,看得莫名其妙
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8826392要是以后国产车都能有这品牌力,那中国汽车企业就真成了。1071917赛力斯建立了超级工厂,每天车间直播造车。却仍然被叫小厂。我不理解什么是小厂什么是大厂。754825858如题,我也争不过,就是觉得很逆天,真的是饱和式攻击,但是这品牌确实又活的好好的?还记得上个月有个帖子喷汽车,下面有个回复说小米手机是倒数第一,我回帖说怎么也不是倒数第一,讨论几个来回就是拉黑的拉黑,人生攻击的人生攻击,都是恶臭2数码圈虽说恶臭,但是没有明面上那个自媒体和kol是厂商的狗的,王自如的袄丧都被骂成那个样子了,为啥这么多明牌的厂商孝子125641222869216之前打算换车,一直在看,今天订了。吉利帝豪手动亚运版。我自己知道这是老款车,因为车是给我爸开,所以配置要求特别低,才选的它,指针仪表,布座椅什么的也都ok,订车的店估计也就剩这台了。 车看铭牌是24年4月的,展厅车,往多了说,出厂3个月,少了说2个月,跑了表显8公里。 谈的价格是裸车价3.9w,首付+保险+税+上牌+抵押费500,大概9000多点提走,分期贷款3.8w分60期,车价4.7w落地,还一年可以提前还,无违约金。算上利息实际落地4.85左38166我要是雷军,是没脸见人了。859391324258235310在汽车迈入新能源时代的这个年代,中国成为了全世界电动汽车最强最智能的国家,也成为了全球最大的电动汽车市场,以比亚迪为首的国产新势力开始对合资车展开了降维式的打击!部分车企都各司其职,共同抢夺合资车的市场。其中比亚迪奇瑞和吉利的汽车对日系车和美系车造成了很大的冲击,理想,蔚来和鸿蒙智行尤其是问界则展开了对BBA传统豪车的厮杀,小米汽车则抢走了大部分的保时捷的客户群体,直接导致了后面保时捷的经销商开始出现39742528电机,电池,去哪里买得到?11425363
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