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37新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》,现开展环境影响报告书全文和公参说明公示。
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15今年年底应该会有征地拆迁的动作了
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14石雄城际,延伸至邯郸,可是财政紧张,会不会这段修成250kmh
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72高新区站和栾城站接连被传取消设站,石家庄原来的规划应该是向东向南方向发展,现在看来还是要收拾辉子留下的烂摊子,还得发展正定新区。新区与主城区都不挨着,且这么多年还没发展起来,有这个机会更应该在高新区栾城区做尝试,吸引农村人口,东南方向大平原人口密度本来就大。
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4兄弟们,有个疑问,为什么如石家庄至北京铁路非常紧张,但不采用在原有基础上直接增加铁轨数量,改扩建车站,岂不是更快更便宜,速度更快。
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7如果石雄城际不挣钱,那雄忻高铁就不该上马
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33兄弟姐妹们,都来说一说吧。#石雄##铁路#
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12谁知道 正定东站 具体在哪个位置
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13新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》,现开展环境影响报告书全文和公参说明公示。 链接: https://pan.baidu.com/s/1i9-aLi7QBJTWN4kRgUEG4w 提取码:gjh3
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10二次环评公示了,站房设计招标了,一个月了没消息,下一步是啥?
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41对比雄忻高铁的踏勘(2019.11)和开工时间(2022.10)(间隔三年),石雄城际踏勘2023年4月份,开工最早也得2025年年末。可能还得往后延期,只要河北省参与建设的铁路就这么慢,不信大家走着瞧
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31怎么石雄城际最近也没消息了?
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16石雄城际最近要开工了,而当时规划地热火朝天的石邯城际最近似乎没了音讯,师兄城际只是让石家庄在与京津雄都市圈的对接中不落在其他城市后面,而石邯城际才是石家庄自身发展乃至整个冀南地区发展的一条大动脉。