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109“贵州省铁路战略棋局回忆” 2006年底,Z因工作合同要求按照规定去铜仁,巧遇贵州省代省长LSS也到了铜仁。铜仁ldY顺便向L作了一个简单介绍:“L省长,这位就是我们从重庆请来的交通顾问Z专家,重庆的高速公路‘三环十射’布局和‘1小时经济圈’,还有渝怀铁路在重庆的黔江扳了一个大弯弯就出自这个小Z”。 L:“呵呵,是吗?小Z好,贵州欢迎你” Z:“L省长您好,请多多指教!” L:“指教谈不上,既然你是铜仁,也是沿河方面的交通顾问,
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44贵南高铁估计年内开工难上加难啊
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39因为路途远,担心赶不上车,吧内有哪位网友能帮帮忙给个准确的答案----贵广高铁的广州南站,坐地铁2号线下车后,从哪个出口能快速通往贵广高铁的候车大厅?
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2贵广高铁三季度调图,有没有小道消息#贵广高铁##三季度调图#
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34那一年国家驱动规划贵广高铁,分为东西北线,北线贵阳~湖南永州~广州,西线贵阳~柳州~梧州~广州。广西政府荒唐的说要贵阳~南宁~广州,贵州完全不可以接受,最后提出贵阳~柳州~梧州~广州方案,广西也点头了,但是要求共同按比咧资金建设,广西不高兴了。最后贵州倾向于桂林方案,广西说可以我不出钱。贵州真的出大款,下血本!桂林贺州积极配合,出钱征地。广西想想也不亏,白捡一条高铁,虽然不是自己理想的线路,也好不
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4各位好,大家觉得等南深高铁全面开通之后贵广高铁的客流量会不会有所减少?贵阳南下广东的路线会不会变为贵南—南深南下广东?欢迎大家讨论#贵广高铁#
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16搞到350的话真的就很方便了,全程3小时。每周末都能回趟家了。 这样我相信这趟车平时也会很多人做。
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10贵阳北、贵阳东往返广州方向有24对G车 桂林北、柳州始发终到往返广州方向走贵广线有4对G车 还有1对三江南始发终到G车暂不开行(个人认为充值不足,以前充值的是三江南始发终到广州南的,现在延长到深圳北汕头,肯定要加价,还没谈拢吧) 看起来少是因为G车停站并不多。
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1钟山西站在县城北边 却命名西站,有很大误导,该不该改名。之前洛湛铁路开通在望高镇设置钟山站货运站,2007年把望高镇从钟山县划到平桂区,2014贵广高铁开通因钟山高铁站在望高镇钟山站西边被命名钟山西站,但是对游客好多误导,而且望高也不属于钟山管理了,要不要钟山站改名望高站,钟山西站改名钟山站
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4以前广州到桂林总共66趟,目前60趟。广州到桂林北有22趟,调图后18趟
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8贵广高铁什么时候或者情况下会提速
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22贵广提速后 现有广州车以后会不会有延长厦门的 广汕通车后 走贵广加广汕加深厦。到厦门应该可以跑10小时之内 现有贵阳至厦门是走沪昆加合福吧 时间也是10小时左右 大家觉得有可能有车走或者延长吗 走贵广加广汕加深厦吗 广深不让进 广汕应该让进一进吧 不过抢铁说不准
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6感觉是调图后广州南到贵阳东的车次多了,到贵阳北的车次少了。
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17有知道10月份贵广调图后的信息吗,还有一个月了
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156贵阳应该成立铁局,周边 省都有了。而贵阳无动于衷。开的 车基本都是成局的,速度跟不上,所以我 强烈建议大贵阳成立铁局脱里成局开自己的 车。贵州的
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6目前看贵州 广西 广东段在今年年底前完工调试完问题应该不大。
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18大神们,坐车问题很难解决,听说有金阳站和龙洞堡,不知道怎么坐车回金沙。
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