想买一辆小海狮X30，麻烦各位师傅提供一点心得体会吧🙏🙏🙏

2020年10月份入手，1.5L 超享型，国VI排放，裸车3W，购置税、保险啥的办下来3 .7W， 全款，必须的，毕竟有那个实力!本身没助力，可以加电子助力，不加其实打方向也不重，开起还是很轻松的，我是 觉得挺好开。ABS、 EBD是标配，都有，车子稳定性还可以。劈弯、并线啥的，矫健、利落。座椅软和，坐着挺舒服，车上是六个座位2+2+2布局，后排两排座椅都可以翻折靠壁，腾出更大装货空间。

这车我看了很久了，平时做工地的。手底下还有几个工人一起，有时候拖一点工具，再者也可以带上几个人，所以就选了这款小海狮7座的。这个车设计得很科学,后面座位放倒空间真是不小，平时放点工具什么的都不用担心空间不够,有时候还帮工地做饭大姐买买菜。以前都是用三轮车,现在有了它，以后就更方便了，下雨再也不用担心淋湿了!!!

买这款车之前去对比了不少货车，一番周折终于还是选择了老品牌金杯小海狮，五万多入手，去年四月份买的车，目前四万多公里平常拉货都装满容量还是杠杠滴，货多但并不影响动力，起步稍微带点油门就起来了金杯的马力真的不在话下，甚是带劲

年少轻狂时，也改装福克斯拉过轰，到如今开个小海狮‘游戏”人间，生活也无比的踏实。终究是返璞归了真，目前安于现状、自由疯长。小海狮2019年3月入手，用车33000多公里，总体感觉非常不错，动力方面搭载了1.3L的发动机，排量小，但低转高扭，开起来还是充沛灵活，拉货载人绝对够用。

由于自己家的业务需求，所以选择一款5座的面包车，由于日常需要拖带自己的货物，首先考虑的是空间，在商品车市场逛了一天看了很多同类车型的品牌，最后选择了它。 选择理由: (一)五座空间较大。 (二)性价比较为中意。 (三)金杯大面包车原来家里有一台用了九年质量还较满意。 先上图分享一下

由于自己家的业务需求，所以选择一款5座的面包车，由于日常需要拖带自己的货物，首先考虑的是空间，在商品车市场逛了一天看了很多同类车型的品牌，最后选择了它。 选择理由: (一)五座空间较大。 (二)性价比较为中意。 (三)金杯大面包车原来家里有一台用了九年质量还较满意。 先上图分享一下

去年6月份买的小海狮，首次报到。 家用,偶尔带点店里的货，都不重。可商可家,充分利用。除了它，家里还有辆大众小轿车，一般我都很少开，媳妇出门喜欢开,比面包车洋气这也是事实。但我还是比较喜欢开小海狮，视野好、坐姿高、空间大、还可以拉很多东西。第三排座椅我都拆了，留了两排五座，车上坐五个大人、比大众小轿车宽松得多。平时跑的路又不烂，也不存在多大的颠簸。

小狮子去年11月份买的，,到现在跑了两万了,车子质量还可以。 选这个车是想自己开家店做生意,想送酒水,平时拉货的话还会进城，因为我们这边一般的货车是不能进城的,像这种箱式面包车还可以进城,而且价格又不是很贵。 这个车不管是前排还是后面的拉货空间,都是非常的够用,虽然从外面看起来车子显得比较短小，但是做进去的话,腿完全能够得着,而且后面还有一定的倾斜度,开长途的话,也不会觉得累,但是我一般平时的话会开一个小时左右的时间。

上有老、下有半大小的家庭,装修公司一员工,条件有限,允许的就是从实际出发,买车也是一 样。如今这个时代，出行方便还得有个车，什么车都好，有总比没有的强。这十几年来，虽然不是多富裕,但车该有还是有,虽然一直都是面包车。 从二手长安开到五菱,再从五菱开到金杯,风水轮流转,几个做面包车的大咖家都转遍了, 非要说哪个好、哪个不好都不是太地道,毕竟个个都沾了那么多年,没有完美的,只有合适的。不过现在开的这个金杯,那必须是几个车中

刚买的新海狮在启动的时候皮带响，大家有没有遇到过？望指教

我这今年三月份买的车，大半年时间。车子首保按规定里程2千公里做了的，二保就来得有点迟。超了四百多公里才来。 金杯车回店保养反正也不贵，其实也没必要纠结在哪里养。回店保养提前做好预约就行，也避免等待。店里又爱搞那些保养关怀活动，有折有补，关注起来，也能省一笔。

5月份提的车,小海狮X30 2020款1.5L厢货超享型,就是丐版，三万多点，倒是没准备摆地摊，家里已搞了一摊,做木工的，小货可以用这面包车拉,茶几凳子、小柜子之类的,大的还得上货车。就是因为下本少,配置？谈什么配置,能装能跑就行了。 空间大,确实特别能装,操控谈不上,也就是还好开,趁手。刹车、油门都跟脚,档位好换,随便什么路,咱都是那匹最靓的仔。山路上、泥路上、机耕道上,老司机也有一秀之地。三个多月,接近5000公里行程,送货、拉木头、以及

去年11月买的车,国六的排放。1.3的,爬坡、提速的劲都还可以。买面包车专门来跑货运的,较同级好多面包车还多个颜值加分项 空间:二排可以全部折叠,空间灵活利用 动力:手动的小排量, 开起和自动挡车是两个意思, 提速可以,超车没什么压力。车上货重了就守本份,不飙都安全 操控:有助力的方向开起不费力, 60码过弯侧倾较小,稳得住的车 油耗:按现在5块6的93#算, 1公里大概三三四毛的样子 舒适性:不要太较真,这车乘坐还过得去,稳重、噪音不大 总的来说,盘

买个面包车,我对它的要求有点高,接送小孩上下学、上下班、 自驾游,还要拉货营业等，一切有用得上车的地方都希望它能出镜。小海狮入手一年半，6万多公里行程,有点忙。车子目前还没出现过什么故障,只是偶尔有点异响,也不知从哪里发出的,不影响我用车,也就没管它。 目前车子的油耗还是很不错的, 1.3L排量的,每百公里耗油不到7个,平时带货也就几百斤,不算重。就是没装空调,不知 空调吹起它的油耗会是个什么量。夏天“纳凉”吹吹风扇也还过得了,

我的"老铁”小海狮，跟我好几年了，饱经“沧桑”。工具车地位，确实不太爱惜。不想为它花qian、又要它为我的“业”鞠躬尽瘁、还不想它在功能上表现出任何憔悴、最好“可盐可甜”. . .细品一下，我，就是个渣男。 和兄弟合伙开了家白铁,老板老板,老个木板板, 一如既往的辛酸。不怎么优美的工作环境,努力努力再努力，争取有朝一日改善

小海狮香槟金,唯有旗舰才能配得上如此富贵色，反正当年是听卖车的小姐姐这么说的,至于是不是,你们说了算。我也是想走个"高调”， 求个鲜艳，图个醒目，与众不同的骚气，买了它。今天来看，当年的选择绝对英明。香槟金还是那个独一无二的香槟金,富贵还是那么富贵 ,晃眼依旧辣么晃眼.... 上半年还行 ,开不开张房租都交了，一开张反正这半年时间也交待得差不多了。下半年难说,这个年头,不愁摊摊垮得快,就愁步伐没得社会新得快。

新海狮前轮吃胎

1.3L丐版小海狮，购买于2015年2月，时间过得真的太快了，五年了。车还是那个车，我却已不是当年的“我”，扇子面身材长成了个大肚皮.....由于家里人口]多,大家子出行动不动一车就坐满,在车顶装了副行李架,多的东西都往车顶绑,压不垮的小强。平时干装修,长的梯子、架子之类的,也可以往顶上绑,好自由、好洒脱.... 用车感受: 1、空间,大就一个字,拉东西很省心。大家子出行、走个亲戚、回乡下拉点油粮菜什么的很方便 2、1.3的动力还算合格,但肯定不

去年8月份置办的车, 3万5入手1.3L舒适版。另外花银子装的中控大屏和车载空调。今年就由它帮忙了。在外打工将近8年,混了个人长大，蓄了些社会经历。有时候夜深人静睡不着思考人生,总有一事无成之感。2019年在家一年，房建好、买了个不贵的金杯车，倒不是长了成就感，就是觉得踏实了许多,自己给自己造了个根基。往回不怎么看得清的前路仿佛一下子豁然了, 26岁的年纪，人生路确实还长，不懂的就学，不够丰富的就去丰富，来日方长

1.3L的车，入手将近三年，行驶五千五百多公里，光这张宝马脸就够看了。三万多块的小货车，长安之星、五菱之光、北气威旺205、东风小康K07S之类的，看脸就能生出感情的还有谁，多拉快跑，高刚底盘+低转高扭发动机，比较有力。但车子三大件那都是一视同仁的，本就是买个拉货的车，承载是基本的。买来带酒的，搞了个代理，一车带满一百七八十箱不成问题。

去年二月份买的小海狮，开始随行我们干活。说是迟那实快，已奔二万多公里，带着我们的小团队、以及一大堆装修工具，日出而作，日落而归，奔走在出工、收工的路上。 二万多公里相伴，是个靠谱小伙伴

本来是想买来练摊,结果没练起来。老婆在网上卖卖服装，三心两意,没什么生意,我介车也就是偶尔陪她走一回市场。打从去年年中网店也黄了, 基本就彻底告别跑市场。空间大,坐人，七个是规矩,但只要你敢超,那不得了。拉货也是一把好手,后两排座椅都可放倒,朋友三四搬家都少不了我和狮子忙碌的身影

活三十几岁了，我发觉人啊是越活越“单纯”, 年少轻狂时容易受到花花世界的诱惑。越活身上的担子越重, 自不自然朝一个方向努力, 自不自然就六根清静了,除了用力生活,没精力搞别的。所以古时把四十叫不惑还真的是写实概括。 开大车的天天跑运输辛苦， 我们开面包车拉货搬家的也不轻松，单打独斗,开始的时候是真的搬得手脚发抖。心想别人都干得下来,我又有啥吃不消的。拼了,拼S当睡着。才知人命之顽强,不是那么轻易就累得S。人活一世,没有

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我的小海狮X30近灯太近了谁知道怎么调节？