2024年6-7月份决定去摩旅，打算骑踏板走丙察察进藏目前就我一人，想寻1-2位有共同目标的小伙伴一起同行。有意的私我，路线可以在研究

车不挑人；低扭出色；坐姿舒适；操控灵活；性价比突出。

优点就是颜值高，整体做工精致，号称汽车级别的车漆名不虚传，很亮很厚实，开在路上回头率超高。

这种宗申150R的前后轮都选用了单碟刹的设计，在制动方面的效果非常出色，这就提升了行驶时的安全性，值得点个赞。

刹车方面采用了前后碟刹的方式，前制动采用双活塞浮动卡钳搭配φ220大直径盘，后刹采用单活塞卡钳。宗申150R总体刹车效果还算不错，宗申150R定位本身就是城市玩乐性车型，这个配置基本够用了。

车到手果然没让我失望，作为一辆MINIbike，150R犀利的飞翼排气，酷炫的配色，搭配小钢炮一样的动力，骑出街直接气场拉满。路过哪儿都是回头率超高。最让人意想不到的是它的续航，一款150的mini车型，油箱达到了13L，一箱油能跑将近五百多公里。

宗申150R的大灯采用了传统卤素光源，整车的日行灯带、转向灯和尾灯使用LED光源。在夜间骑行实际的照明效果中规中矩，毕竟它是台城市代步的玩乐性街车，要想达到拉力车那种照亮整片黑夜的效果对它来讲实在有些苛刻。

采用全段不锈钢排气设计，一方面不容易生锈，另外还能起到减重的效果，实际整备质量为112kg。

150R这个白色真的帅。哈哈哈，作为一个新手，菜鸟也没有什么很专业的建议，就觉得车子好骑，很适合小个子！关键是好帅，他们看到我的那个排气都说这个排气简直了~尾灯也是好好看啊！就好喜欢。

这个车上有很多贴心的设计,后刹手柄上有驻车防溜的拨片,防盗钥匙孔，前置物箱上的USB接口，都是很用心的细节。还有坐垫底下的“后备箱”和车头下面的小挂钩,对我这种上班族纯纯就是够了,但也仅限于放个小包，挂点菜，所以我又加装了小白后备箱，我的车车就更能装啦!

配合轮毂减震是经典的复古减震，前减震的液压减震是区别于其他车型的一个卖点，宗申似乎明白到追求复古时候也要舒适并存。

RX6标配滑动式离合器，能够减轻换档顿挫感。实际体验时，一二三档过度平顺、二三档可以正常起步。

RX6骑去摩旅过一次了，舒适性就我的170身高体重而言没问题，前后座的落差不大。路人视角看起来气势比较足，而且裸车状态也不会有明显的头重脚轻的感觉，多功能长途休旅车的感觉比较到位。

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RT3C是前15寸后14寸的轮胎，这个配置让车子通过性很好。

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宗申MO悦这车很多设计蛮贴心的，右侧边比较耐腐蚀的409不锈钢消声器，消声器上有防烫的护板，空气滤清进气口采用隐藏设计，也不容易进入杂物，维护上要省心点。

值得一提的是宗申Z0在载人骑行和上坡时，依旧能保持平稳有力的动力输出，后座搭载一名体重70KG的成年男性时，并没有明显的拖拽感，可以感觉出PRT150发动机针对载重骑行的使用场景优化了动力曲线。

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说起速度我想大家脑海里似乎都浮现出了一部电影的画面，那就是《速度与激情》！在电影里我们看到了很多炫酷超跑改装车，想起他们飙车拼速度的时候我就心跳的加速~ 但今天小御是来带大家盘点下十大速度最快的摩托车！ 第10名： honda CBR 1000RR 欧版的本田CBR1000RR马力高达192马力，扭矩高达114Nm，转速高达13000转，百米加速仅需要2.8秒！ 第9名：川崎忍者ZX-12R 百米加速仅需要2.7秒！ 第8名： MV Agusta F4 RR 312 09年的F4 RR 312 1078为最顶级性能版跑车，双色

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布鲁塞尔车展---2020款本田专栏，新车你都了解了吗？ 1.cb650r 实际排量：649cc ,马力：95.2hp 功率：70kw/12000rpm，扭矩64Nm/8500rpm，整车质量：202kg，油箱：15.4升。 2.非洲双缸AFRICA TWIN DCT PRICE 实际排量：1084cc，马力：102hp，功率：75kw/7500rpm，扭矩：105Nm/6250rpm，搭配6档变速箱，整车质量：226kg，油箱：18.8升。 3.XADV 实际排量：745cc，马力：54.8hp，功率：40.3kw/6200rpm，扭矩：68Nm/4750rpm，整车质量：238kg，油箱：13.1升。 4.NC750X 实际排量：745cc,马力：54.8hp，功率：40.3

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