1月31日，随着最后一幅重达55吨、厚1.2米、宽6米、长55米的"巨无霸"地连墙钢筋笼安全顺利吊装入槽，混凝土浇筑完成，标志着中铁十八局四公司承建的昆明地铁最深地铁站之一的--五号线翠湖站围护结构施工顺利完工。 　　中铁十八局四公司昆明地铁五号线项目经理陈雅辉介绍，昆明地铁5号线全长29.96公里，设站22座，途径盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区。翠湖站位于昆明市华山西路与华山南路交叉口北，为地下三层岛式站台车站

9月25日，由中铁隧道局集团承建的高黎贡山隧道“彩云1号”TBM月掘进突破600米,这是继今年5月掘进541米后的又一次突破。 　　 全长34.538公里的高黎贡山隧道，为目前在建的中国第一铁路长隧。其地质情况极为复杂，存在高地温、软岩大变形、涌水、断层破碎带、岩爆、岩溶、蚀变岩及节理密集带、活动断裂带、高烈度地震带、放射性、有害气体、滑坡、偏压等19种不同地质，几乎涵盖所有隧道施工不良地质和重大风险，被业界人士称为“地质博物馆

作为红河支流的南溪河到了屏边县境内 便与滇越铁路相伴相依 腊哈地火车站 位于南溪河河谷地带的半山腰上 通过一座吊桥与公路相连 这里常年植被茂密 绿树成荫 呈现出一派亚热带风貌 “腊哈”是当地的苗族语言 指的是热得连食物都不能储存的地方 在这个1908年便已开通的小站 翻建过的站房和宿舍楼 已不复百年前开站时的模样 只有老榕树下的大转盘 还依稀可见当年的喧嚣与繁忙 细数腊哈地站的前世今生 似乎总与“青春”两个字密不可分 从远

　2018年12月18日，随着中铁电气化局一公司承建的永广铁路公网覆盖工程完成了首座公专网共享通信铁塔设备安装，标志着全国铁路首座公网与专网同步规划、同步设计、同步实施、同步开通的共享铁塔落户云南，将来旅客在车上，就能够体验到高质量的语音通话和流畅的4G网络服务。 全国铁路首座公专网共享铁塔 摄影黄再云 　　记者在现场了解到，11月23日，中国铁路总公司与中国铁塔股份有限公司签署了战略合作协议，提出“高铁、铁路开通之日

作者 拉里黑站马俊 为确保防洪期昆河铁路北段行车安全，铁路部门决定在防洪期间（5月14日开始至10月31日结束），昆河铁路北段（十里村---王家营 区间）临时停运。 7月，夏日炎炎，突发奇想， 徒步探访已经停运两个月的 昆河铁路北段拉里黑站附近线路。 映入眼帘的是 青山依旧在，铁轨已生锈 曾经有3股道的拉里黑站 起初瘦身为一股正线， 然后撤站 站台证明我曾经辉煌过 站房上 拉里黑 幸好没有被石灰涂刷 拉里黑站站牌就没有那么幸运 直接被

经核实吧主zcs202 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 云南铁路及火车吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

【全国独有！云南有一趟绿皮火车，竟然有菜市，能称肉买菜买水果！ 】（2018-01-02 21:35） 随着中国经济的发展，我国的道路交通也得到了飞速发展，人们出行已经进入高铁时代，高铁的出现极大的改善了人们的出行状况，也顺应了人们快节奏的生活，但是，在中国西南地区川滇交界部的四川攀枝花与云南昆明之间却一直运行着一列上个世纪的慢车——6162次“绿皮车”。 这一趟列车的存在极大的方便了沿途的老百姓出行，由于这一地区地处高原也因

2月15日，中国铁路昆明局集团有限公司2019年铁路建设工作会议在昆明召开，中铁一局总经理李晓峰、副总经理汤勇参加本次会议，会议对2018年度铁路建设先进单位、先进个人进行了表彰。 　　中铁一局荣获“优胜施工企业”称号，该荣誉为中国铁路昆明局集团有限公司铁路建设工作中最为重要的奖项，2018年只有5家各个项目质量安全、工程推进表现突出的局级施工单位获得此项奖励，五公司大临铁路项目部代表中铁一局在表彰会现场领奖。 　　会上

曹之耀是柳州机务段的退休火车司机，今年79岁。上世纪60年代起，他就在湘桂、焦柳线上开火车，直到1995年退休后仍意犹未尽。退休后的曹老有一个爱好——雕刻，他用这个特殊的方式，回忆自己的司机生涯，记录中国铁路的发展历程。 “不能开动车，那就刻出一列动车吧” 1995年，曹老搬进现在住址的时候，他在门口种了一棵番石榴树，如今这棵树已枝繁叶茂，有两层楼高。坐在树下的石凳上沉迷于雕刻，成为曹老生活中必不可少的“工作”。 曹

7月10日，蒙自北火车站停止办理客运业务，给个旧等地的铁路出行带来了一定不便。 不过，好消息是个旧汽车客运站发布通知。通知表示：经交通管理部门许可同意，个旧汽车客运站于2019年8月2日起开通个旧至蒙自火车站直达班车。欢迎乘坐。 票价：20元 每日8趟： 06:30、07:40、 08:30、10:00、14:30、15:00、16:10、17:10 直达班车的开通，进一步方便了乘客出行，为个旧点赞！ 来源：个旧汽车客运站、昆明出行

摄影 吴敏 武新民 吴兴明 Lenlen杨 Even彡 放飞自我 张峻滔 木有 00113次是 新造配属回送昆明局集团公司的 复兴号CR200J-2008+2009动集动车组 为云南今年配属的第3、4组 复兴号CR200J动集动车组 8月3日，清晨 00113次 驶入金华车站停车 拍摄 吴敏 8月3日10：50分 00113次 驶入金华车站停车 拍摄 武新民 8月3日17：00 00113次驶入株洲站 拍摄 武局南段DF7C5230 2019年8月4日13：50 00113次，由和谐HXD3D0564电力机车牵引 缓缓驶入六盘水站9道发车 摄影 Even彡 2019年8月4日15：00 00113

7月4日 伴随着一声炮响 亚洲最长铁路山岭隧道 大瑞铁路高黎贡山隧道 辅助坑道斜井开挖突破3000米大关 标志着项目施工取得又一阶段性胜利 为年底进入隧道正洞施工 创造了有利条件 为何要修建辅助坑道? 　　为加快施工进度，满足正洞高埋深下的隧道通风、用电、排水等问题，修建辅助坑道是大型铁路隧道施工必不可少的措施和手段。高黎贡山隧道斜井正是对隧道建设起到至关重要作用的辅助坑道，其中主井长3850米，副井长3870米，为国内之最。

据昆明铁路官方微博，7月17日，由中铁电气化局一公司承建的成昆铁路永广段扩能工程项目永仁10kV配电所成功受电，标志着永广铁路全线通电，为将来永广铁路联调联试和全线开通奠定坚实基础。 永广铁路即成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段，于2013年12月开工，全长约127公里，桥隧比高达85.5％。”另据昆明铁路早期消息，永广铁路预计2019年开通。待成都至昆明全线开通运营后，从昆明至成都（走成昆线）将由现在的20小时左右压缩到7小时左右。

声明：本文根据曲靖车务段发布信息及12306正式售票情况整理。提及临客除个别车次未到预售期外，其余均已在12306正式售票，正式售票车次售票过程中时刻、票价、开行日期如有变更，请以最新售票情况为准。未到预售期车次仅供参考，请以正式售票情况为准。本号不代表官方立场，请留意12306最新情况及车站通知。 昆曲宣 根据曲靖车务段官方发布消息，为进一步满足群众出行需求，本周起增开多趟曲靖、宣威方向的临时旅客列车。 K6104、K6105次 昆

为迎接昆明——建水动车开行，2018年年底，昆玉河铁路建水站进行扩能改造，扩大候车区域，增建卫生间，在进出站口及检票口安装闸机，重修站前广场，新盖售票厅，新装站厅显示屏…… 此次改造前的站房 此次改造后的站房 此次改造后的站前广场 此次改造后的检票口，屏幕上至丽江的K9692次将于2019年7月9日起停运 动车在建水开行的半年时间里，建水站的变化没有止步，如今可见： 【1】站台雨棚加长； 【2】3个站台均安装显示屏，显示车次、开

小龙潭站 小火车在南盘江两岸的 崇山峻岭间穿梭 进入小龙潭境内的时候 地势逐渐变得平坦起来 这是一个群山环绕 方圆百里的坝子 坝子内的龙潭很多 其中最大的一个就位于龙潭村 现在仍然水源丰茂 绿树成荫 关于“小龙潭”地名的由来 就跟这个龙潭有着渊源 《云南通志》曾记载 同治初年 法人大商豪循红河潜入云南 探索山川之形势 矿产之丰饶 面对云南丰富的矿藏资源 法国人 英国人惊叹 “云南新金山也” 于是 一条铁路的修建被提上了议事日程

2013年4月28日-2019年7月9日 据蒙自北站7月6日公告，自2019年7月10日起，蒙自北站停止办理客运业务，需要通过铁路出行的旅客可到位于蒙自市东郊余家寨南侧的蒙自站乘车。 一组时间，回顾蒙自北站办客的那6年多： 2013年4月28日，随着玉蒙铁路客运开通，准轨旅客列车正式开进红河州，列车从昆明站始发，经停玉溪站（现玉溪西站）、通海站、建水站，终到蒙自北站。位于雨过铺的蒙自北站迎来了首批准轨旅客列车旅客。 当时由于蒙自站尚未完工，为

在人们的心中 或许有这么一块眷恋之地 有的隐秘 有的公开 伴随着时空的交替 心底的眷恋则会越来越浓郁 个碧石铁路 在中国铁路史上 留下了浓墨重彩的一笔 对于曾经在这条铁路上 生活过 工作过的人们而言 便是这样的一种眷恋 个碧石铁路呈“T”字形，横笔两端分别是碧色寨、石屏，竖笔下端为个旧。鸡街，正好处于这横竖两笔的交点上。因其特殊的地理位置，鸡街火车站成为个碧石铁路上最大的中转站。 鸡街车站： 一列个碧石铁路的旅客列车

矗立在繁华闹市之中的昆明北站 现在是米轨昆河线的起点站 由于每天只有两趟市郊客车开行 空寂的站台显得有些落寞萧条 位于昆明西郊团山的十字交叉铁路 由米轨和准轨形成平面十字交叉 米轨自东向西接昆明北站至石咀 准轨自南向北接昆明西站 至云南冶炼厂专用线 两条不同轨距的铁路在此交汇 成为云南铁路史上一处独特的坐标 十字交叉铁路 这套用来办理米轨行车凭证的 电气路签闭塞设备 从上世纪五十年代就开始使用 米轨行车时 车站需通过

在云南铁路的历史上 米轨铁路像一个老大哥 已经为大多数人所熟知 而寸轨铁路就像一个小兄弟 常被混同于米轨 寸轨、米轨并驾齐驱 寸轨铁路之所以“小” 是因为它的轨距只有600毫米 比米轨的1000毫米轨距还要小 云南铁路各轨距对比 寸轨铁路准确的名称 叫做个碧石铁路 指的是以个旧为起点 鸡街为中心 东至碧色寨 西至石屏 宝秀的六寸轨窄轨铁路 米轨、寸轨铁路示意图 云南个旧 这个彝语“种荞麦 吃荞饭的地方” 早已是世界闻名的“锡都” 个旧

2019年6月25日上午，通过160分钟的紧张施工，成昆铁路扩能工程，米易东站连接线完成改拨接施工，成昆铁路既有线成功接入米易东站与成昆铁路扩能工程米易段实现交汇。 成昆铁路扩能米易东站改拨接工程属成昆复线米易段控制性工程之一。工程的实施将既有成昆铁路与新建成昆新线连通，标志着成昆新线500米长轨可通过既有成昆铁路运输至新建成昆新线，为成昆铁路新线米攀段2019年底开通打下了坚实基础。 此次实施的工程，拨接既有成昆线路总

作者 段泊逸 小火车厂修回送的车厢正在吊装到铁路 今天（6月6日），建水米轨观光小火车第二批厂修完毕的车厢，由汽车运抵建水临安站，进行吊装。 小火车车厢转向架吊装现场 建水观光小火车于5月9日起分两批（每批三节车厢）进行列行车厢厂修，第一批三节厂修完毕，于5月29日送回建水替换出第二批车厢，到昆明北车辆段开远车间进行车厢厂修，至今日运抵建水全部圆满完成建水观光小火车车厢厂修。 小火车转向架， 稍后车厢将吊装到转向架

万象红狮与中铁八局中老铁路项目水泥合同签约仪式17日在琅勃拉邦举行。 　　中老铁路2016年12月开工，工期5年，整体工程分为六个标段；其中第三标南索至泊沙嫩段铁路由中铁八局承建，全长65.6km。 　　万象红狮日产5000吨新型干法水泥生产线位于老挝万象省，2018年2月8日点火投产，是中老铁路沿线唯一的日产5000吨以上的大型现代化水泥生产线。此次水泥合同的成功签订，标志着万象红狮正式参与中老铁路这一“一带一路”沿线重点工程建设，为

万象市平原区路基主体防洪设计工程施工完成 在中国西南边陲向出海口延伸方向有着这么一条单线铁路：北起中国磨丁，南至老挝首都万象，正线建筑长度414.332km，设计时速160km/h，沿途设有磨丁、孟塞、琅勃拉邦、万荣、万象等车站。这条铁路是连接中国与东南亚的先导，也承载了帮助老挝从“陆锁国”转变成“陆联国”的重任，更承载了中国方案在东南亚落地生根的光荣梦想，这条铁路正是“中老铁路”。这一可以彪炳中国及老挝铁路发展史册的

又是一年高考时 万千学子走进考场 放飞青春梦想 铁路小姐姐做为过来人 提醒各位考生 不要紧张 放松心态 认真审题 6月4日上午，来自楚雄州广通中学的350名考生，从广通北站乘坐动车前往禄丰县城参加高考，这是当地学生首次坐动车参加高考，旅行时间由之前坐汽车的90分钟缩短至16分钟。 针对高考考生出行，广通北站提前加开实名制验证通道与安检口，让考生有序进站，划分专门区域让考生集中候车，给考生提供安静的候车环境。 列车工作人员

视听盛宴 5月28日至31日，中国铁路文工团走进昆玉河线，为站区铁路职工及家属带来了一场场精彩的慰问演出。 男女二重唱、相声、杂技、舞蹈等十多个精彩的节目，吸引了众多职工、家属及旅客前来观看。 热烈互动 连日来，红河州地区持续高温，中铁文工团演员们演出的激情就像一把火，点燃了开远车务段职工、家属及旅客的热情，演员与观众频繁互动，气氛空前热烈。 慰问演出丰富了沿线干部职工的精神文化生活，鼓舞大家战暑运、迎防洪、

5月15日18时起，昆明局集团公司所有防洪岗位人员、机具设备、物资储备全部到位，集团公司上下全面进入防洪应战状态。 5月份以来，集团公司管内高温干旱无雨。但据地方气象部门预测分析，2019年厄尔尼诺现象将导致南涝北旱，南方雨水偏多，发生极端天气的可能性较大。集团公司早部署、早动手、早准备，为实现第23个防洪安全年打牢坚实基础。集团公司工务系统抓紧抓实防洪各项准备工作，坚决打好2019年防洪安全攻坚战。 曲靖工务段抓实抓

本消息仅供参考，以有关部门官方权威发布为准！ 作者 大菠萝 2019年5月11日，56062次路用车8:45从开远北场发车， 收拾北段停运线路沿途的设备，18：55抵达狗街子站 据知情人士透露，气象部门预测云南省将在5月中旬进入雨季，铁路部门每年紧张的防洪期即将开始，（中国铁路昆明局集团公司的防洪期自5月14日1开始至10月31日结束，为确保防洪期昆河铁路北段行车安全，决定在防洪期间，昆河铁路北段（十里村---王家营 区间）临时停运。 昆河铁路修建

云南省39.4万平方公里土地，除6%的山间平坝外，94%是山地。无论走到哪里，都是群山连绵，沟壑纵横，凡天壤相接之处，必有山的轮廓嵌入天际，大山成为连天接地的桥梁。 提起无量山，人们大多会想起金庸先生的武侠小说《天龙八部》。然而，大山赋予云南神秘美丽的自然景观，也带来“地险路狭、人马难行”，“对面声相闻、见面走半天”的苦涩，从而阻断论剑天涯的梦想。 2015年幕冬，沉睡千万年的无量山，被筑路的机械轰鸣声惊醒。 正在加

现在从昆明开车到临沧 都是走大理方向 然后在楚大高速 岔临祥公路走 耗时8个小时左右 但是墨临高速通车后 就可以走玉溪方向 从墨江直接到临沧 昆明到临沧 只需5个半小时即可到达！ 云南省庆祝中华人民共和国 成立70周年大型主题采访 “壮丽70年•奋斗新时代” 走进临沧 云南广播电视台 交通频率、经济频率、民族频率 的融媒体报道团队 今天为大家带来 墨临高速的最新进展！ 结束云县的采访后，我们继续出发，前往临翔区，首先来到的是备受

中老铁路友谊隧道，穿越中国和老挝国境线，全长9.59公里，由于围岩多变、突泥涌水、岩盐地质等难题，很多时候只能以每天不到2米的速度向前掘进。 在国内段隧道施工掌子面，中铁二局友谊隧道进口项目部的施工团队正想办法解决突泥涌水的问题。在水帘洞一样的隧道里工作，对他们来说已经是家常便饭。 据介绍，现在隧道掘进3米或5米，掌子面突然间又没有水了，没有水之后刚刚进入正常工序，再掘进几米突然之间又来水了，而且有水了之后它

4月22日 “发现最美铁路·感受齐鲁文化”活动启动 来自人民日报、人民网 新华网、央广网、人民铁道等媒体的小伙伴 参观了济南工务机械段桑梓店焊轨车间 以及京沪高铁济南西综合维修车间 今天一早 发现团的小伙伴们 又慕名登上一座“网红”铁路桥 “大家请看 这就是詹天佑敲定设计方案的百年大桥 泺口黄河铁路特大桥” 什么？又来采访我？ 想知道我是怎么成为“网红”的？ 这说来话长喽 “发现最美铁路·感受齐鲁文化”的 小朋友们特意来看

4月19日，云南省总工会、中国铁路昆明局集团公司共同组织开展的2019年度“筑精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛，在永广铁路（成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段）元谋西站正式启动。劳动竞赛动员和号召广大铁路建设者积极投身云南铁路建设事业，确保云南铁路建设项目优质高效快速推进，开启新时代云南铁路建设发展新征程。 云南省人大常委会副主任、省总工会主席王树芬宣布2019年度“筑精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛正式启动；云南省副省

写尽千山，望尽星辰，皆是你 是你，将铁路守护 念着，每一个星辰缭绕的深夜 他像个刚入睡的孩子 你用火花为他唱着摇篮曲 亲吻着他的脸庞 他是有温度的，在心里 告诉你 “放心，我已经安全了” 爱着，用你的双手为它画像 动人的正面像 可爱的侧面像 每一次修改的痕迹 是你的付出，是他的安稳 阳光升起的那一刻 便是他最美的面容 想着，承受的每一次压力 他静悄悄的，不做声儿 将使命放在心上 他勇敢从不愿低头 你的眼因此而变得蔚蓝 连白天

近日，昆明工务机械段即将对“昆玉河线”进行设备补强改造施工及“沪昆线”设备集中修施工。 昆玉河线位于云南省滇东南地区，是云南省出境的国际铁路通道。此次改建段线路北起昆玉河线玉溪南站，经蒙自市南至边境口岸河口北站，线路全长282.688公里（其中玉蒙段160.683公里，蒙河段122.005公里）。据悉，此次改造工程为期4个月，主要对玉溪南至长桥海段既有铁路进行提速改造，主要施工为新增开石岩寨缓开站，更换通海、建水北、燕子洞3个车

【昆铁记者现场播报中老铁路建设】解决岩盐难题，确保精品工程。友谊隧道老挝境内的施工遇上了岩盐，遇水后或溶解形成陷穴，或结晶膨胀改变地质结构，钻探机已经深入地下160米，岩盐依然存在。中铁二局磨万铁路第一标段的建设者们已经组织五轮国内顶尖专家共同商讨施工方法，预计在月内确定方案继续向前掘进。

友谊隧道，位于中老铁路磨憨站至磨丁站（老挝境内）区间，穿越中国和老挝国境线，全长9.59公里，我国境内7.17公里、老挝境内2.42公里。连接中老铁路的友谊隧道，建成后将成为中老友谊山水相连、源远流长的最新标志。 友谊隧道，位于中老铁路磨憨站至磨丁站（老挝境内）区间，穿越中国和老挝国境线，全长9.59公里，我国境内7.17公里、老挝境内2.42公里。连接中老铁路的友谊隧道，建成后将成为中老友谊山水相连、源远流长的最新标志。

喧嚣，缓缓停下 灯，拉开了“夜”的帷幕 尘埃，吹拂着容颜 如水一样 一波又一波侵袭着 漫漫光景 在尘埃弥漫的光线下 用心丈量微笑的深度 试图读懂你们心里的颜色 复兴号开行 实现了花开追梦路 乘着玉蒙的东风 我们扬帆起航 提速改造 为蒙河谱写新篇章 ▲施工前列队点名▲ 贯彻落实集团公司对昆玉河线设备补强的总体安排 针对线路设备薄弱处所进行整治 着力提升昆玉河线设备质量 进一步改善旅客舒适度 ▲大机正在进行捣固作业▲ 开远工务段