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    丰田亚洲龙全新性能旗舰,动力充沛,空间宽敞,犀利的外形俘获不少车主的心。但是它的喇叭实在不能恭维,车主忍受不了,特地来到东骏汽车音响进行汽车隔音和音响改装。 改装配置: 前声场:丹拿272套装喇叭 后声场:丹拿232套装喇叭 功 放:阿尔派S-A32F 处理器:阿尔派R600 低 音: 交叉火力超薄低音 隔 音: 俄罗斯进口STP隔音 原车门板没有任何的隔音填充,只有密密麻麻的零件和线路。车身钣金薄弱,行驶过程中的风噪路噪进入驾驶舱导致驾
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    丰田普拉多凭借酷炫外形,超强越野性能获得不少用户喜爱。内饰简洁流畅,空间宽大,实用性极强,有颜有品。虽然各方面它都无可挑剔,但是它的音响很一般,因为车主刚刚接触汽车音响,想先稍微改改,后期再进行升级。一起来看一下! 改装配置: 前声场:哈曼JJBL604C两分频套装 后声场:哈曼BL624同轴 原车喇叭是纸盆喇叭,磁铁小,声音开大以后声音失真,音质差,高音不亮,中低音没有层次。声音朦胧。 喇叭在原车位进行安装,安装哈曼JB
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    特斯拉Model X是一款双电机全时四驱的电车,其中MODEL X 100D最大续航里程可达565公里,0-100km/h的加速时间为5.0秒,最高时速达到250公里/小时。另外,Model X配备主动式扰流板,能够自动调节以达到最高效率。特斯拉Model X在市面几乎没有同等级别的对手,拥有它面子里子都有了。唯一需要担心的是国内没有它的零件,任何一点的损伤都需要从国外进口零件,等待的时间比较长。车主家里有多台车,觉得特斯拉的音响一般情况,找到我们进行音响改装。 改
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    哈弗在国产品牌里销量非常不错,哈佛SUV动力充足,车身宽大,空间宽敞,无论是家用还是上班族使用都非常合适。只是它的音响非常的一般,因此车主找到进行音响升级。希望音响可以得到改善。 改装配置: 前声场:丹拿236两分频套装 后声场:哈曼JBL604C两分频套装 D S P : 佛伦诗EVO7PRO 丹拿音响,纯粹原音如临现场的极致听觉。丹拿Esotan 236两分频喇叭保留了丹拿喇叭一贯的特色,对细节追求很深,人声清爽高雅不腻耳,无论听经典老歌还是流行
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    揽胜是全球高端豪华越野车路虎的一个车型。整体造型延续着经典的方正外观,采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。空间宽敞、操控出色、搭配三款不同的动力总成满足客户不同的需求,赢得不少客户的喜爱。不过,和许多汽车一样在汽车音响方面差强人意,不能满足车主的需要,车主特意来到东骏汽车音响进行音响升级! 改装配置: 前声场:喜力
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    宝骏RS5外形时尚,空间大,价格实惠。内饰简洁明亮,钢琴烤漆装饰的面板高端大气。智能配置丰富便捷。在上市之初就引爆市场。而车主对音乐的要求比较高,原车喇叭一般,不能满足车主的要求,因此特地来到东骏汽车音响进行音响改装。 改装配置: 前声场:交叉火力CF-650S两分频套装 隔 音:肯普凯特 宝骏RS5原车门板钣金之间没有任何的隔音填充,汽车部件在行驶过程中的震动产生噪音再加上外界噪音会进入驾驶舱,直接导致驾乘舒适性降低
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    比亚迪宋在完成音响改装来到济南东骏说想要豪车那种立体环绕的感受,没问题,安排! 改装配置: DSP:佛伦诗SPORTY7 Sporty7是德国FLUX第三代智能汽车音响,精巧玲珑的体积,航空铝材铸造的外壳,透射出FLUX特有的气质,与智能汽车音响这一黑科技十分般配。FLUX Sporty7秀外慧中,搭载FLUX独有的Intelligent sound技术系统,可以针对车内的声学环境、器材性能、客户需求等不同因素,通过智能化的计算,塑造出具有360度环绕的声音效果。除了智能化之外,S
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    两个月前奔驰GLE450车主来到济南东骏进行音响改装和汽车隔音。车主反映音响效果很不错,这次车主来店调音,顺便加装一台功放。一起来看施工过程。 音响改装搭配方案: 功放:闪电侠PPI P150.4 闪电侠PPI P150.4是一款车载大功率放大器,它采用了一体化CNC铝件拉丝加工设计,侧面镂空彰显品牌名称又能散热还可以杜绝杂讯干扰和谐振,输出更稳定。作为一款功放,它的功率达到了150W。桥接功率达到了380W。在车载环境下确保10-16V稳定电压。输出功率
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 索纳塔8 #前轮:A60大六活塞卡钳 #碟盘:355*32mm弧线碟 #后轮:F4a大四活塞卡钳 #碟盘:345*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型:翼神 #前轮:A40大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #后轮:F4b四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型:宝马新3系 #前轮:A60大六活塞卡钳 #碟盘:355*32mm龙纹碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型:丰田小霸王 #前轮:A40大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 十代思域 #前轮:A40大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 本田思域 #前轮:A40大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm打孔碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 丰田86 #前轮:A40大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 奔驰 Smart #前轮:C40大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    尽管丰田是日系车,但是不可否认丰田汽车在制造汽车以及汽车技术上的成熟,无论变速箱还是油电混动体系可以说是独树一帜。今天施工的是卡罗拉双擎,作为汽车界常青树的卡罗拉也并非那么完美无缺,它的音响也不尽如人意,不能满足车主要求,车主专程来到济南东骏进行音响升级。 改装配置: 前声场:喜力士F62C两分频套装 后声场:喜力士F6X同轴喇叭 隔 音: 肯普凯特隔音 丰田卡罗拉双擎原车门板有少量的棉,但是最多的还是塑料布,当门
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 荣威W5 #前轮:F4a大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 丰田皇冠 #前轮:B40大六活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #后轮:F4a大四活塞卡钳 #碟盘:330*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 荣威W5 #前轮:A60大六活塞卡钳 #碟盘:355*32mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 讴歌 #前轮:A60大六活塞卡钳 #碟盘:355*32mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    #AVR.1高性能刹车改装案例 #车型: 大众甲壳虫 #前轮:B40大四活塞卡钳 #碟盘:300*28mm弧线碟 #油管:AVR.1高性能钢喉 #刹车皮:陶瓷刹车皮
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    大众作为最早进入中国汽车行业的车企,一直以来的销量都很不错。大众宝来也拥有不俗的表现,外形时尚大气,简洁利落的线条符合大众一直以来的风格。但是它的音响真的很一般,车主特地来到东骏汽车音响改装进行汽车隔音和音响改装。 改装配置: 前声场:丹拿V17B(大众专用) 隔 音:俄罗斯进口STP隔音 原车门板没有任何的隔音填充,行驶过程中汽车部件共振产生噪音以及外界其他噪音随着缝隙进入驾驶舱,导致舒适性降低。 俄罗斯原装进
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    CROSSFIRE(交叉火力)汽车音响,是来自于美国的著名的汽车音响品牌,起源于20世纪90年代初。是一群充满激情的音频专家为了共同的爱好而不断研究和探索的集体结晶。音乐是一种生活态度,来源于生活,还原于生活。理解和诠释广大车主的音乐是交叉火力汽车音响的全部工作内容。音乐中有贝多芬,有莫扎特,有海顿,有洗星海,还有很多很多。交叉火力汽车音响从它诞生的那天起就只是为了延续他们对音乐和生活的态度,让更多车主理解和享受音
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    阿尔派于1967年成立至今,从事以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业。在全球十多个国家拥有三十多个海外企业。使您的汽车生活更加丰富多彩,为客户提供超出期待的、充满感动与惊喜的优质汽车生活。 是阿尔派的企业使命。阿尔派将致力于向着增了“Cloud Service”、“Cockpit Display”的“AVNCD2.0”事业领域发展。阿尔派始终寻求革新,提供独具匠心的商品和服务,从而为客户提供全新的汽车生活。其产品远销世界各地,以其精
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    阿尔派于1967年成立至今,从事以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业。在全球十多个国家拥有三十多个海外企业。使您的汽车生活更加丰富多彩,为客户提供超出期待的、充满感动与惊喜的优质汽车生活。 是阿尔派的企业使命。阿尔派将致力于向着增了“Cloud Service”、“Cockpit Display”的“AVNCD2.0”事业领域发展。阿尔派始终寻求革新,提供独具匠心的商品和服务,从而为客户提供全新的汽车生活。其产品远销世界各地,以其精
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    阿尔派于1967年成立至今,从事以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业。在全球十多个国家拥有三十多个海外企业。使您的汽车生活更加丰富多彩,为客户提供超出期待的、充满感动与惊喜的优质汽车生活。 是阿尔派的企业使命。阿尔派将致力于向着增了“Cloud Service”、“Cockpit Display”的“AVNCD2.0”事业领域发展。阿尔派始终寻求革新,提供独具匠心的商品和服务,从而为客户提供全新的汽车生活。其产品远销世界各地,以其精
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    喜力士,源自德国,始于1990年。自成立以来,已经从一个小小的供应商发展成为创新音频产品的世界领先者,在国际上享有很高的知名度,是全球屈指可数继续坚持本土生产的并具有自行生产与开发设计能力的欧洲企业。同时喜力士将产品提供给50多个国家。是全球众多知名汽车制造商的重要音频部件供应商。近三十多年的时间里,喜力士一直坚持纯手工生产,从源头上,恪守严谨只为让产品更接近于无可挑剔。 HELIX喜力士每个系列产品在同等价位
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    udiotec Fischer公司于1990 年在德国的Sauerland创立。这家公司的产品迅速成为最受尊重的德国HI-END(顶级)汽车音响品牌之一。与许多HI-FI厂家纷纷在德国外其它地区生产的做法相反,为了保证产品的品质,Audiotec Fischer始终坚持在本土德国的Sauerland生产。 1992年, Hi-End(顶级)汽车音响品牌Brax 诞生, 当时仅由少许的职员在一座200平方米的Schmallenberg大厦内生产车载高保真的电源附件设备built。1996年,Audiotec Fischer开始生产以“Brax”命名的车载功率放大器,
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      当您驾着自己的车行驶在都市的大街小巷及繁忙的路上时,拥堵的车流使你不胜疲惫。此时打开CD机,放一张莫扎特的钢琴协奏曲,那优美浪漫的旋律如喷泉中的流水,使您顿感轻松惬意。然而怎样鉴别汽车音响,却并不是一件容易的事情。   汽车音响的好坏,关键在于如何组合和搭配。对于一套音响系统来说,包括音源(主机)、功率放大器(功放)、喇叭、线材等,组合的原则是充分利用和发挥每件器材的作用。既要够用,也不能浪费,所
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      汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。   汽车音响音箱布局   不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的
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    人们可能会习惯性地将家庭音响的一些消费观念引用到汽车音响上,其实这是一个误区。汽车音响和家用音响虽然都是音响,但是两者之间却大相径庭。纵然不少从事民用家庭音响器材的厂家也生产汽车音响设备,但更多的汽车音响设备厂家是专业化的。那么,汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢?   首先是组件不同,购买家庭音响,您买的是整件;购买汽车音响,您买的基本上是散件。家庭音响,您买回来的器材插上电源就能工作,而汽车音
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    如何搭配一套高级汽车音响,才能获得最佳的音质呢?人们常常会有这样的疑问。在回答这个问题之前,我们必须明确什么是音响及什么是一套好的汽车音响。 有人戏称"音响"就是有声音且能够响,甚至认为声音越响整个系统越好,其实这种观点是极其片面的。音响其实是指由再生音源、功放和扬声器组成的声音再生系统在一定的听音环境下对原音(自然声音)的再现。由此可见,音响既包括声音再现系统(即我们通常指的音响设备),又和听音环
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    众所周知,汽车音响的玩法是多样化的,受环境的影响,往往大多数的车型原车喇叭的安装都存在缺憾的,会影响喇叭的发音及声场定位。这样一来获得他们所想要的音质效果,必须进行改变。汽车音响行业中有三分器材,七分安装的说法,这意味着安装的重要性。无论是良好的器材还是配置,都要有一个良好的安装位置做基础。尤其是前声场作为最佳听觉享受位置,它的安装和摆位是重中之重。 很多人在改装汽车音响时,都会遇到需要喇叭倒模的
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    一部爱车,彰显着一种品位;一套音响,更能诠释着一种生活态度。好的音乐,犹如一眼灵动泉,流淌着自由的欢乐,流淌着清心的气息,将旅途的疲惫烦闷一扫而光。故此,视车如至宝的汽车发烧友们,往往毫不犹豫地装配一套价值不菲的音响器材,可是结果往往会差强人意,因为他们忽略了汽车音响中至关重要的一部分——“线材”。 “线材”对于汽车音响来说是非常重要的,良好的线材要求首先是安全,其次是抗干扰性好、衰减小。同时,选
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    都说汽车是男人的“第二个伴侣”,男人对汽车有一种与生俱来的感情,拥有一台“内外兼修”的伴侣是每个男人的梦想。 外在可以一眼就决定喜不喜欢它然后把它娶回家,可是内在是如何,能一眼望穿吗? 其实现在的原车喇叭大多数都不理想,如果你认为“我的原车用的是xx品牌的喇叭,已经很好了。”那你就大错特错了,大多数车厂为了控制成本,都会从消费者看不见的地方开始减配,比如喇叭就是其中之一。小编可以豪不夸张的说,大多原车
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    我们知道,音响播放需要电流,根据声音的高低音不同,同时需要的电流大小也不同,如果电流不稳定,时大时小,或断断续续,将严重影响音响的质量,很容易产生杂音,和噪音(杂音,噪音:当我们不播放音乐,把声音开到最大,喇叭里发出点点“沙沙”声就是,电流越不稳定,噪声点越大。)如何解决这个问题呢! “汽车音响”对电的要求是使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备(如“主机”,“功放”),同时兼顾车辆的安全性。汽车里的
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    汽车音响中DSP(音频处理器)到底有什么作用?济南东骏汽车音响告诉你! 汽车音响改装是一个系统,不但需要高端的优异的音响,质量上乘的线材,兢兢业业一丝不苟的安装过程、甚至最后的调音智能化的处理每一步都是决定最后音响效果的关键。可能稍微懂点汽车音响知识的车主朋友都知道,一套好的汽车音响绝对不是随便换一套自己喜欢的喇叭,装个低音如此简单的。因为这是只简单的升级汽车音响的方法。整个音响系统施工完毕后,声音是
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    汽车音响改装过程中汽车音响喇叭的密封性有多重要?济南东骏汽车音响改装告诉你!想要好声音,想要好效果?这个密封性很重要, 很多车主问如何判定一个改装店是否专业,其实在施工过程中可见一斑。施工前的对汽车车身的保护,施工中对喇叭的密封,还有接线,线路的走线是否会相互影响,以及改装过后的一个整体的美观程度和效果都能看出来。今天我们就来讲讲喇叭密封的重要性! 了解汽车音响改装的朋友都知道,汽车音响和家用音响具
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    目前汽车音响市场上琳琅满目的产品,包括主机,功率放大器、扬声器、处理器、影音设备等。CD主机、VCD主机、DVD主机、带MP3功能的主机等类型。产品多不胜数,产品种类以亿计,但搭建一套音响的基本搭配,却是有技巧的,各种设备之间都需要精心选择进行搭配才能得到好的效果。 那么,汽车音响中的功率放大器和扬声器是任何搭配的呢?功率放大器和扬声器二者只有做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘
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    对于车主来说汽车隔音并不陌生,在改音响时通常改装店会建议我们做汽车隔音,我们已经说过汽车隔音的作用,那么汽车做隔音都有哪些部位呢!今天我们就来简单说说,欢迎交流! 一般来说全车隔音施工的位置有引擎盖、U型槽、前轮、底盘、后备箱、车门、防火墙、仪表台、顶棚、外底盘装甲等地方。 1.引擎盖隔音止震施工:加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、
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    我想进行汽车音响改装有必要做汽车隔音吗?这可能是部分车主改装汽车音响时很迷惑的一个问题。他们觉得我只是想改装汽车音响,改善一下我的音质。这就是问题的症结所在。大家都知道孟母三迁的道理,环境对人的影响很大,汽车音响的道理相通。喇叭没有一个密封的箱体喇叭也出不来好的效果。那么汽车隔音具体的作用是什么,今天济南东骏汽车音响就来给大家具体聊聊!欢迎交流! 1、提升汽车音响功效,弥补扬声器安装缺陷   噪声是
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    很多车主初改汽车音响时,汽车音响改装店会建议我们安装一台功放,还会询问你原车有没有功放,那么功放是个什么东西,它的作用是什么呢?可能很多车主一脸懵,那今天我们简单介绍一下功放,以及如何挑选功放。 功率放大器简称功放,一般特指音响系统中一种最基本的设备,俗称“扩音机”,它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。还可以指其他进行功率放大的设备。按用
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    运筹帷幄,方能决胜千里。奔驰家族全新设计语言,高能动力,空气悬挂 。无论崇山峻岭,还是戈壁险滩任你驰骋。动感之姿,势不可挡,彰显震慑人心的气场怎能少了音乐助兴,一路高歌方显百万雄姿。好音乐少不了好的汽车音响,于是车主特意来到东骏汽车音响改装店来为爱车升级汽车音响。 改装配置: 前声场:丹拿272套装喇叭 后声场:丹拿232套装喇叭 功 放:佛伦诗master7 低 音:JBL超薄小钢炮 隔 音:俄罗斯进口STP军工系列i卫士隔音 奔驰作
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    想改装一套自己喜欢的有质感的汽车音响系统,扬声器的选择是非常重要的。可能部分车主对汽车扬声器的种类和选择方式不太清楚,存在一些误区。今天济南东骏汽车音响在这里给各位打算改装汽车音响的车主朋友们简单说一一些常见的挑选喇叭的误区。希望每一位爱好音乐的朋友都能拥有属于自己的专属音响系统。 误区一:高音量感越足越刺激就越好 高音的存在令喇叭对音乐的重放生色不少,高音在音响器材中可以说是不可缺少的,没有高音的
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    想改装一套自己喜欢的有质感的汽车音响系统,扬声器的选择是非常重要的。可能部分车主对汽车扬声器的种类和选择方式不太清楚,存在一些误区。今天济南东骏汽车音响在这里给各位打算改装汽车音响的车主朋友们简单说一下扬声器的种类和一些常见的挑选喇叭的误区。希望每一位爱好音乐的朋友都能拥有属于自己的专属音响系统。 扬声器俗称喇叭,是一种能够将电信号转换为声音的电声器件,是音响系统中的重要器材。作为将电能转变为声能
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    随着生活水平的不断提高,人们越来越追求生活的品质感,随着也就出现很多想改装汽车音响的朋友。毕竟堵车跑长途过程中一个人太过无聊,也就听听音乐,原车音质太差,所以想升级一下汽车音响。很多车主就会很迷茫。那么改装音响时我们应该注意什么呢! 1.确定自己的听歌风格 市面上的扬声器多种多样,品牌不同,价格也不尽相同。更重要的是每种品牌风格不同。丹拿汽车音响纯粹原音如临现场适合喜欢人声的音响爱好者。所以一定要明白
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    广汽传祺是国产品牌中少有坚持正向研发的车企,传祺GS8外形方正,赋予极致力量,家族式凌云翼 ,矩阵式LED大灯,极具辨识度,高端大气,行驶在路上,你就是这个GAI上最靓的仔。却被车主吐槽原车音质差,音质不良。通过同事推荐来到济南东骏汽车音响进行音响升级! 改装配置: 前声场:哈曼JBLStage2-604c两分频套装 后声场:哈曼JBLStage2-604c两分频套装 处理器:佛伦诗sporty7 低音:交叉火力CF-AL8 隔音:肯普凯特 温莎棉 这是传祺GS8原车门板,钣金

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