电池维修吧
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    各位大哥们,小弟我测电池电压的时候,万用表红表笔插错了,插到了10A,红表笔放上去以后直接冒火花了,电池与表笔接触的位置还出了一个大窟窿,后续测量电流和电压都正常。请问大哥们这样电池还能用吗
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    采取抑制硫化的措施,电池硫化的可能性在于: ——电池放电以后不能够及时充电,再次期间形成稍大的硫酸铅结晶。这种现象发生与所有的深放电的电池,并且在电池放电12小时以后就可以找到大硫酸铅结晶; ——深循环电池的硫酸比重相对比较高,消除容易产生硫化的条件; ——负极过度的密封铅酸蓄电池,在100%充电以后,还会有不少的硫酸铅结晶没有得到还原,形成了产生大硫酸铅结晶的“晶种”。其他条件一旦具备,非常容易形成大的硫酸
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    最近大家的问题可谓是五花八门,抛开之前回答的电瓶修复方面,今天来回答一下全胶体电池的问题。 全胶体电池到底有何优劣点呢? 优点:全胶体电池内部的物质是全胶体,内阻小,大电流放电特性优越,并且不容易失水,初容量小。 以前说过好多关于胶体,这个并不神秘,胶体电池只是在原来铅酸电池的电解液中加入来了二氧化硅元素,最早的是华富电池。 缺点:在使用一段时间后有的电池被发现有软化的迹象。那么出现这种问题或者刚刚有
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    通讯机房后备电源,2V200Ah电池,在线浮充时,电压不得低于2.20V,低的则需要保养。最近接了一组简单修复与大家分享。 电池组已服役9年,很少放电,因为根本就不停电。即使停电也还有备用发电机,电池只起衔接作用。 保养方法: 1、该电池最缺乏放电,用电炉丝8A放电一夜,早起看时已是0.18V,说明容量已不足。 2、补水(常年浮充,不缺水才怪)。 3、用低频14A充9小时,电压上升至2.22V。 4、用高频4A充15小时,电压上升至2.30V。 5、用8A充3小时,
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    现在一般中小型企业生产阀控密封铅酸蓄电池,往往为了好管理或苦于没有技术力量等原因,不论是生产什么规格、什么产品、什么用途、厚型,薄型极板一律采用某一种配方而不加任何改变。 有的为了降低成本,减少添加剂含量,有的为了增加初容量,在负极铅膏中把硫酸钡的添加量增到900g铅粉,化学短纤维增至30g铅粉(当然国产锦纶纤维不耐酸蚀,含水量有的高达40%以上也是一个原因)。 总之,铅膏配方应按极板厚薄,产品的用途对产品性能的
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    昨天一个小伙伴问现在电池不都是在往胶体方面走吗? 铅酸快淘汰了!。大家千万别走到误区,前面详细的解释过胶体。铅酸是胶体的基础,胶体不能淘汰铅酸。胶体只是铅酸电池电解质的一个补充。 还有问铅酸蓄电池在出厂时其电解液浓度一般在什么范围?而修复后的蓄电池其电解液浓度一般控制在多少为理想呢? 出厂的电解质比重一般为1.36,修复液体配比一般加1.28-1.33的。市面上卖的所谓补充液就是1.05的。一般维护是加蒸馏水或去离子水。电阻
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    最近学员提问,老师老说温度影响电池,能详细点吗? 统一解答下温度的影响。例如,当气温转热,随温度每增加10度,盐化速率呈2倍增长。在充电期间,如外界温度高,当电池的温度达75度时,内阻会增大,致使充电不足情况发生。 当温度转冷交通工具的润滑油变稠,这就需要更大的动力去启动车辆,也就是说,需要电池放电能力更大。其结果,加快了极板上盐化物的堆积。 如果留意一下电池过放电的情况,就知道这时候的电池电解液凝固,这种
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    昨天网友问:请问8.3K的脉冲重复频率又有何用?为何要那么准呢?允许误差是多少? 回答:1、频率问题是来自于电解液内部离子运动的速度。一般应该不低于100微秒。为此,选用120微秒的脉冲周期。 2、充电脉冲一般不应该小于12微秒。也就是占空比不应该低于10%。如果选用周期比较长,例如在保护器(延生器)上,应该保证脉冲宽度不小于12微秒。否则消除硫化的效果急剧下降。同时,对电流的脉冲上升沿要求比较苛刻。
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    电池的电压分为了负载电压,空载电压和充电电压三个明显不同的阶段。 在这三个不同的阶段中,电压高低与电池健康状态之间的关系可能完全相反。 所以,以电压为判断条件的匀衡必须要区别三个阶段,并且要做出正确的动作
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    亲爱的各位吧友:欢迎来到电池维修

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