小米一款打别人全家

8月后 极氪成为了彻底的笑话 一年换三代背刺老车主 疯狂的自然 锁电 换电池 销量也差点被小米一穿六 车主也是后悔不已没买小米 狂骂这个车企 吉利把极氪卖给小米吧 也别合并领克了 太招笑了

一下好几个

高端车型全是力大🧱飞的路子，搞搞轻量化啊，好不容易设计出比较不错的高端车底盘却要被车重拖累

手机吵，车子吵，空调吵，智能家居吵，电视也吵；不过华为在的其他领域，计算卡，光伏，基站，个人PC，Linux操作系统，数据中心，云计算，当前还很安静。 自从雷传志直播无人机爆炸以后，大疆也逃过一劫了。

到底够不够我经常跑高速，从市区到郊区，从来没开过2.0T以下的车，不知道这个小排量到底够不够用⊙﹏⊙ 我开车很稳，就想买个上下班通勤的车，平时周末放假带小孩准备买个探险者🚗ヾ(･ω･`｡)

10月销量只有758，这都不如理想mgea，看来有必要再开一次发布会。

首先声明本人没有所谓品牌信仰，单纯看产品。楼主现在有一辆2020款的宝马5系，明年要结婚，老婆没车，所以想一起添购一辆电车，老婆不懂车所以听我的，想听听8u们的建议。

可算是给我遇到一个典中典的了 起因是我昨天发了个帖子，说有个小米车，在中午谷电时间段，大家都在排队等充电的时候，他把一个能用的充电车位占了且不充电。 我说，占位不充电并不奇怪，一般有两种情况。 1.停车位紧张，所以占充电车位。但当天车位非常充裕，整个体育场至少还有几百个空车位。 2.等谷电时间再充。但当时已经是谷电时间了。 甚至只要你充电，就可以免两小时停车费。所以我说这小米车是我见过的最傻的，有谷电不充要占

都进军了半导体产业有芯片公司AI公司，领军火热电动车新能源产业 科技战2.0主战场 你是真硬还是假硬握过才知道

各个厂家的辅助驾驶功能，是怎么被训练的呢？是不是司机开车未开辅助驾驶的时候，汽车也记录驾驶信息上传给车企用于训练？

这么牛的嘛，不经验证直接推送撞车，真的是用米粉在做可靠性验证

车子看了一个多月。还是没有选到自己心仪的车 人生当中第三辆车了。心里很想买蔚来es6。结果从各方面看没有买成。还是选了glc。10月16提的车。260豪华 全款落地40.8。选了座椅通风。行车记录仪。360。 总体感受不错。就是没有电车那样智能

这下尴尬了，潮水退去！才知道谁在裸泳。小米SU7开售8个月，Q2+Q3两季度亏损33亿蔚来成立10年，2024年Q3依然亏损45亿小鹏成立10年，2024年Q3依然亏损12亿极氪作为吉利子品牌，2024年Q3亏损11亿零跑，2024年Q3亏损5亿 小米SU7的销量和口碑反转来的太快啦！实际当雷军Q3小米SU7汽车营收放出来以后，才知道小米原来已经和蔚来，理想，小鹏拉开了差距。 最讽刺的就是都在带节奏说小米SU7每一台亏损3.7万台，一共亏损15亿，但是殊不知。第二季度数据公布的时

听了他的创业经历，瞬间觉得自己那点鸡毛蒜皮不值一提。 话说，30年前的比亚迪不过是一个小工厂，只有20名员工，谁能想到30年后的今天会发展成世界500强企业，而且还能干翻特斯拉成为新能源车世界冠军。 关键是王传福出身贫寒，靠着极端的勤奋和努力走到了今天，2019年比亚迪利润跌到了16亿，可王传福没有选择放弃，却还执着投入80亿研发费用。扪心自问，有几个人能做到？ 就是这种工程师精神，让比亚迪技术鱼池不断壮大，销量也势如破竹

混动还是纯电，在郊区上班，每天来回通勤大概二十公里，周末要去城里来回大概80公里。家里可以申请充电桩，也有公用电桩目前看了汉dmi17.58的，但是个人又倾向于纯电有没有类似状况的老哥指点指点

年底想购车，用车大部分时间在京、津地区，SUV和轿车都行，偏向SUV。安全耐用，别有什么小毛病。求推荐。

小米又扶持了两家电池厂商，小米汽车起来了，不会忘记国产制造商，就像小米手机扶持国产屏幕一样

我很少逛这个吧，近期换车了，想进来学习下，逛了几天，锤子，九成以上的贴子都是吃得太饱的人发的，都在相互问候对方的亲戚。实在有点忍不住了，想爆粗！！！

起床捡垃圾了

最近鸿蒙智行和某保险公司推出个智驾险。 从现在已有的信息来推测， 绝对不乐观： 已有的旧全险保险（强险车船险+三者险+车损险+乘坐险为主礼包）对智驾出事故后不全包， 旧全险只能全包人驾， 开智驾想要真全险还得再额外买个智驾险（看起来价格还不便宜）， 也就是变相提高车险价格。 这下子就好玩了， 我们可以这么认为： 鸿蒙智行和保险公司那边都认为现有智驾（包括未来几年的L3）出事故率绝对大于人驾，智驾导致理赔过高，现有旧

宝马三季度利润同比下降84%，似乎和中国市场的下行密切相关，同样在高端市场也受挫，xm和i7本来在中国才有非常大的折扣，现在在全球范围也开始出现积压库存和大幅折扣的情况。宝马和奔驰已经不在同一水平线上，在国内差距更甚，百万以上除了m已经基本不存在销量，x7和七系走量的都是最低配，裸车在六七十。而之前放出的国产均价中，宝马虽然和奔驰一样都是32万，但是宝马是包含华晨x5的而奔驰不包含gle，如果和奔驰一样去掉中大型suv，均

极氪001前两年现象级的表现，是因为它是这个价位整体实力最强的水桶车，而不是因为它是猎装车。 总体来说，猎装在中国市场还是太小众了，君不见，极氪出了更便宜的水桶SUV 7X以后，品牌总销量并无较大变化，但001销量暴跌，销量几乎全被7X给内部抢走了。 而跟风做猎装的几款，不管是更便宜的哪吒S，还是更贵的腾势Z9GT，基本全都凉凉。

太厉害了“ 倒车120码撞树” 车主毫发无伤 笑死我了 评论区的猴子们居然还都信了 严重怀疑这个群体的大脑是否正常发育

11月22日讯，小米首款SUV的上市准备正在紧锣密鼓地进行。 据媒体最新报道，小米汽车内部人士透露：“小米第二款车型计划于明年2、3月上市。”这与小米集团创始人、董事长雷军此前透露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月正式发布”的信息，在时间上不谋而合。 另一位接近小米汽车的消息人士表示，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节奏一致，而后者上市时间恰好是2024年3月28日。 渲染图，仅供参考 据此前消息，小米首款SUV代号为MX11。

小米的最新技术告诉我们，百万级别的豪车，其实二十万块就可以搞定 小米最新技术告诉我们，比亚迪的三电其实对于小米来说攻克也就三个月的事情 小米最新技术告诉我们，全产业链的车企实际利润高的可怕，小米用二十万的价格告诉大家，现在汽车品牌溢价是多么夸张

我记得魏总不是说cc智驾第一吗，怎么也变higo了

不是新能源车，燃油的，第一年出险了，第二年第三年没出险，现在第四年了，怎么还要2700，哭了

这尾灯好看吗？

💚保时捷Panamera改色 | 橡树绿，低调奢华新境界✨ 🚗一直觉得保时捷 Panamera 已经够帅了，但还是忍不住给它来点新花样，这次选择了橡树绿的改色膜，效果简直绝了！😍 🌳橡树绿，这个颜色不同于常见的鲜艳色调，它有着一种深邃而神秘的质感。在阳光下，呈现出浓郁的墨绿色，宛如古老森林中最苍劲的橡树，散发着沉稳与大气。🌳 💫当光线逐渐暗淡，它又像是融入了夜色的精灵，低调却不失独特魅力，每一个角度都能让人感受到它的与众不同

工信部:大力发展新能源的同时，也要推动内燃机技术变革发展。

兄弟们，小弟10月拿的驾照，新手第一次买车，亚洲龙2.0双擎尊贵和帕萨特Pro龙运最后落地价格差不多，选哪个好啊？看过实车了，喜欢帕萨特的内饰和亚洲龙的外观。兄弟们帮帮忙给个建议。（本人莆田地区，现在买车也是想着过年开出去，问一下哪个比较有面子）

我的比亚迪秦dmi，21年12月提的14.58，提车时候我就发现后备箱和车身颜色不一样，后保险杠有剐蹭过的痕迹也是提车后仔细看才发现的，提车时候并没有什么提车仪式，红绳也没给我戴个。 我之前也介绍我一个亲戚买了一辆比亚迪秦plus ev。也支持比亚迪更推荐比亚迪给身边人。然而现在变了，我的车渐渐的也出问题了，我亲戚的也是。 我亲戚的秦plus ev三个月换了动力电池和小电池。 我的车呢， 提车没到一年出现了后雷达异响换了解决了。 提车一

毫不相干话题下也有人抹黑。

对方要让我赔他电动尾门全部更换

你们看看这题目跟实际的处罚制度

就问还有哪一家？？系统出bug有碰撞给你承担全部维修费用！就这样的售后活该小米SU7卖爆了！有bug不用怕！出事小米给你兜底！

我车前面被撞翻了，保险公司推荐了一个汽修厂，开始和我说的全部换原厂件，现在修车厂说给我用的有原厂件，有副厂件，还有品牌件，并且给我扩损了，我不满意，该咋办啊

这刮得太狠了，我都不知道咋刮得，该怎么补救，露出底下那些不管会不会生锈啥的，刚刚开车才发现的，车子才买不到一年半平时自己开得很小心从来没有刮蹭过，这下心疼了