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3411.为什么热效率高? 阿特金森循环+超高压缩比,46%并不是什么难事,国外这些车企只要愿意往这个方向做,达到这个水平并不难。 2.为什么国外这些车企不这么做? 因为这样的发动机特性曲线非常烂,用传统发动机设计思路来看,根本就不能用。 3.为什么比亚迪、吉利这些车企可以用这么烂的发动机? 因为这些国产品牌就是冲着PHEV去开发的发动机,就算特性曲线再烂,只要能找到一小段转速区间热效率很高,在PHEV车型下就能用。PHEV车型绝大多数工
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0说用到零件就能算阿维塔也没算进去呀,那些汽车厂商更像是代工厂连外壳设计都是华为自己的
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101买小米汽车出事了,网友帮车企维权 活久见了
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585就说秦l。纯电100公里跑完了,后面不就纯耗油了么?怎么能跑2000公里的? 热效率再高,它车子比普通油车重几百公斤啊。
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2海豹dmi15.98豪华1.5L贷款13.4,两年利息是1.34+多返0.67共计2.01,保险上牌按0.6算,最终不算补贴价格应该在15.3,享受补贴0.4,置换5000,最终补贴后价格14.4。 还有一款库存23款1.5T尊享版,最终给出价格14.7麻烦各位看下这个价位是否合理。
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257对于汽车我基本上是不懂,有证无驾,刷抖音看到秦L满油满电续航2000公里,这是很牛的水平吗?传统燃油车加满一箱油能跑多远呢?查了一下百公里油耗传统燃油车至少4个以上,5-6的居多,而秦L只要2.9,这完全是碾压啊!那以后传统燃油车岂不是没有生存空间了吗?
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157从历史地位来讲,从比亚迪ALL IN新能源开始,就已经奠定了老大哥的地位。极致省油节能的DM技术,7.98万的秦Plus荣耀版和NEDC油耗2.9L的DM5.0,基于比亚迪全栈自研自产垂直整合的度量衡,以及在仰望系列上各种黑科技,比亚迪可以说是同时在探索新能源汽车的上限和下限。 华为的四界,是与国内四大车厂联合起来做的,基本上就是利用四大车厂的技术和影响力做一个贴牌和整合,用自己在消费级比较大的影响力来收割一部分用户,技术都是四大车厂的
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8能买的起小米的,在贴吧里不超过万分之一
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118这股风气不知道从什么时候开始的
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