手动挡吧
关注: 15,199 贴子: 226,672

手动技术控

  • 目录:
  • 汽车车型
  • 18
    手动挡应该怎么操作?开车半个月2千多km了都没怎么熄火,正面坡起也不熄火,就今天农村陡坡倒车调头熄火的次数都数不清了,路很陡又窄,油给大了又怕烧离合和撞墙,给小又光熄火
    事后诸... 07:28
  • 7
    看了有马自达3昂克赛拉,大众速腾,捷达va3,捷达vs5。本来感觉马自达不错,但看着销量不好,不知道会不会停产;捷达配置有点低,性价比差;速腾,思域,型格4儿子店很难订车;荣威i5,名爵,帝豪又感觉价格有点太低,担心质量不行,其他手动波应该也没有了
    国哥1011 1-17
  • 11
    简单说,这个是转速保持功能,在你松掉油门,踩离合的瞬间,按一些老车的逻辑,剩下的燃油蒸汽将排除去,而不被点燃。而转速保持功能,意味着你松掉油门,节气门并不立刻关闭,而是延迟关闭,然后你右脚松开油门后,它会燃烧掉剩下的混合气(体现在转速上,就是丢油后,转速不是立即下降,而是保持个零几秒,甚至1秒,才开始下降) 这个功能对于升挡速度慢的新手司机来说,或许是合适的。但对熟练一点的老司机,反而不适合。最快速
  • 5
    换了一个手动挡的变速箱,结果三档和四档档位显示坏了,然后找不出毛病。
  • 17
    吧友们,昨天过红绿灯走到十字路口中间车子熄火了,给我紧张的一头汗。连续起步3次才成功。我用的方法是,先踩油门把转速提起来,再松离合,到底怎么做才对啊,求指教
  • 201
    好多年没有进吧逛了,看到的都是新司机网友。从有些网友观点跟他们的视频看来,这些网友还是会开手动挡汽车的。但是大部分都还是菜鸟,连基本的机械原理都不懂,有些开了两年手动,不懂了还装懂,还发视频教人家开车,呵呵😄想想就好笑。 首先从汽车起步讲起,有些人说起步有啥难?慢慢抬离合,车就走了,在驾校教练是这么教的!只是慢抬离合确实能起步,但是很慢!!跟乌龟似的!在这里,我要说的是如何快速起步。要想快速起步,
  • 15
    说说【大众手动挡车】的离合器半联动结合点高的问题, 先回溯一段往事,我2017年7月在北京的「东方时尚驾校」学车那会儿,教练车是『大众宝来手动挡』。 我清楚的记得,半联动结合点,约为「离合总行程的½」。 人生的第一辆车2013款大众Polo1.4L手动挡,其半联动结合点也是「离合行程的½」。 现在刚刚换了一辆2015款的大众Polo1.6L手动挡,突然发现,其“离合半联动结合点”约在「离合总行程的¾」,结合点太高了!我一度以为是离合器磨损严重
  • 1
    大众手动挡的车,大部分原厂的【离合三件套】 都是『LUK』的。 有人觉得『法雷奥』的耐用,但是使用结果来说—— 『LUK』的离合器很轻,开着不累腿。 『法雷奥』的离合比较重。 吧里有更换过『离合三件套』的朋友吗?
  • 3
    新买的二手2.0手动3008,再高速上试的时候发现的油门完全松掉档把会动,然后重新踩油门档把又会动一下
  • 0
    16款的翼神,停车原地直接挂3档进不去。踩死离合后,只能先下4档,3档才可以挂上,然后就顺畅了(前提是离合一直踩死的情况下),松开离合以后,还是挂不上。正常行驶降档补油超车5降3百分80都可以挂上,而有的时候就是挂不上,不知道什么问题?是机舱里面选档拉线有间隙的原因吗?我找了修理厂,说要抬变速箱,靠谱吗…有没有大佬指教一下,感谢!
    .韩立 1-9
  • 21
    开的过程中发现,一档平路起步,只要不抬离合过快熄火,从来没有熄火过。但是好几次刚停下等(尤其是车刚刚停止就走好熄火),前面就通行走了,我一档起步没给油熄火了。但是请问大家,这是什么情况造成的熄火,就很像拖档熄火的感觉似的,一走没劲,呼噜响两声熄火了
  • 8
    我一般找到半联动,轻加油门,快松离合,然后车就晃两下,我看地上还有胎印,在路上的时候后面的车见我这样都不敢起步跟我后面
  • 4
    在路上跑熄火大部分情况是不是是因为车速与档位不匹配? 车抖动快熄火时是踩离合好还是踩油门
  • 3
    我发现开车这个怒气不说莫名其妙,不像被人骂被人整了之后愤怒。突然就上来了这种劲。 起因是在一条路上,高架底下一段路,临上高架两三百米,三车道变四车道又变三车道,这段路两公里吧没有摄像头没有红绿灯位置比较偏。一辆SUV没有打灯实线贴脸变道,变得很突然,我看到了减速了鸣笛了。当时脑子不知道怎么想的,并排超他一个车身,往左打了一下方向又打回去晃了一下,吓的人减速往左边走了。挺后悔的,不知道怎么就有这种行为了
    复述 1-7
  • 107
    空挡高转为什么审车5000转容易踩爆?我也经常踩5000多,难道空挡扶着油门上比地板油踩下去安全么?
    苍穹之遥 12-31
  • 21
    15年的宝骏730,相比油门和刹车,离合的行程长,踩的深,用力大,在频繁启停挂挡的时候左腿就很费力,因为不能像油门一样脚跟可以固定,连踩两次离合踏板就会滑到脚心的地方,脚的活动就受到限制,只能把脚拖回原位继续大力踩,开的时间长了把我的坐骨神经痛都累到犯病
  • 5
    右转 空挡减速过弯,感觉车速很慢了挂一档挂不上,挂上二挡抖得很,有时前面红灯 挂空挡准备停车 刚想停车 又起步了 挂一档也能挂上。
  • 8
    想问一下老司机们,手动挡起步,是先踩油门到1500转上下再去找半联动定车后松离深踩油起步;还是先半联动定车,再去踩油门的时候继续踩油松离合起步;我有个朋友直接跟我说,不管半联动,直接跷跷板,一边松离合另一边同步踩油。这三种到底怎样才是正确的。图里是我的mt老三菱
  • 37
    各位大神,就目前国产车中手波还能入手的有哪几款?给推荐一下呗
  • 15
    MQ200变速箱五挡齿比数据图和1.4T/2.0L引擎功扭曲线图分别来自贴吧吧主合肥大圣和守望阳光。MQ200主传比本人不知并未查询,根据经验去值为4,大部分家用车都在这个数值上下。并且不影响结论分析。其它两张为本人总结。★★★★★★不求认同,但欢迎顶帖★★★★★★
  • 188
    很多车友知道降挡应该补油,却总也补不好,也不清楚应该补多少。一些车友说补油凭的是脚感,靠的是多练。话说的很对,却又貌似是废话,对于提出此类问题的车友来说,和没说也差不多。因为他们还是不知道如何去有效练习。再多的练习可能也只是深一脚浅一脚的事倍功半,直到放弃。。。 以上种种皆因不了解变速箱构造,或者说不了解车速和挡位、引擎转速之间的关系所致。如果觉得我说的有道理,请继续往下看。
  • 153
    那就是暴力驾驶,我发现车在3000转最有劲,踩油门有推背感,所以现在我每一档都上三千转,迅速上到五档巡航,还有就是我终于知道为啥超车都五降三而不是五降四,因为五档和四挡齿比差别不大,而五降三再补一脚油,转速正好落在二到三千,正好是最有劲的转速
    丒哥哥 5-5
  • 65
    14年手动速腾(二手的电瓶好像3-7天就没电了) 0基础第一次买车。啥都不懂直接手动挡了 想着练练技术,结果升档不会,降档不会
  • 17
    我爸开7个油耗左右,我开以后飙升11快12了,有没有老司机帮我解答一下
  • 19
    最近发现个问题,第一次是到路口等灯我刚停住,就变灯了,当时我可以确定车完全静止了,然后我挂一档起步,直接熄火了。第二次是今天,在一个街道过,对面车左转不打灯,临路口(在我右前方)直接转,吓我一跳,不是直接踩刹车灭的。先减了速,然后踩离合踩刹车停了,一档起步又熄火了。现在回头一想我觉得应该不是抬离合太快。疑问就是。这种刚停下的状态,发动机转速还没回落,会造成熄火嘛?如果不会除了离合抬快了,还有什么原
  • 21
    看降档补油的方法有很多,踩死离合补油等于空挡补油吗 会伤离合器片吗 为啥有的司机还要踩死离合回空挡在补油 踩死离合不就等于空挡补油了吗,, 为啥有的司机会补一脚油在松开 在踩油门两脚油门不麻烦吗,我都是踩离合挂挡直接一脚油门根据转速轻重,然后秒松离合
  • 63
    经常用发动机制动减速,对车有害么?降档掉转速不补油,用降档拖曳减速可取嘛!还有,手刹只能在车静止的时候用嘛?图片里轮毂上这小块块的作用是什么?
  • 67
    之前心血来潮去驾校学了几节手动挡的课,现在勉强能开,但有个问题一直在困扰我:手动挡起步需要台一半离合,等遛一会车,速度起来了才能放掉并踩油门…请问大家都是这样开的吗?如果想更快起步但不伤车有什么技巧吗
    水手点灯 12-26
  • 9
    有知道mq250手动挡4升5时,转速突然升高到3000转以上是什么原因吗?谢谢
  • 13
    各位吧友手动涡轮起步怎么样,和自吸有什么区别吗?动力直接不,有没有延迟感?现在的手动挡可选择的太少了!
  • 22
    如果车速正在100,突然踩下离合挂回1挡油门踩到6000转弹离合。车子会一下子飙到200吗
    铵盐治蛀 12-23
  • 49
    各位大佬,萌新我呀刚考完驾照,有没有3万以内的手动挡推荐
  • 2
    从结合到锁死的行程好短啊,很容易空转或憋熄火,油离配合也弄不好。新弄的一个二手车,不知道之前离合有没有换过,是因为离合没磨合好吗。
  • 13
    我是去年底拿的驾照,今天8月份开始开车,手动挡五菱的。现在也开了一两个月了,还是很容易起步熄火,是不是该舍弃驾校教的离合刹车踩死,然后半联动起步?而且我抬离合的姿势也做不好,经常抬到后半段就卡住脚导致一下松完造成顿挫。我是不是该抬点离合的同时补一脚油门拉高转速就好多了,因为我二挡慢行的时候避免熄火就是看转速低了就点油门拉高转速,不知道一档行不行
  • 195
    想着买一辆有驾驶乐趣的车子,动力又想好点,1.5L那些属实看不上,预算也就1w多点,大伙有没有什么推荐的,目前看上一台科鲁兹1.6t,也不知道值不值得
  • 12
    第一个问题 如果当前四档四五十多的时速,减速到三十多我直接踩离合降三档缓抬离合,这种操作正确吗,因为我现在就是这样做的。这种不补油无顿挫减档的时机是看当下时速去匹配档位吗,需要注意转速吗?因为我发现如果降速快,发动机转速不会掉太多,降档不显示什么。如果是五十时速慢慢减到三十 这时候转速可能就掉一千多了,这时候直接退三档会拖档或者顿挫吗?拖档的原因是高档低速度是吗? 第二个问题 降档补油具体我还真不太清
  • 17
    在高速公路拉高转的咆哮声不是一般的爽 献上自己的老车图片
  • 56
    有两种是典型的不会开的。一个是只要刹车一定要踩离合器的人。一个是离合器按照油门的那种踩法脚尖踩。用脚跟为圆心。这种方法你不费力,谁费力? 真正的堵车最累的就是右脚。一会儿油门,一会儿刹车。我手动挡挂上一档或者二档,立刻切成空档,可以滑行一段。然后点一下刹车。如此反复。但自动挡没有离合器,就只能油门刹车不停的踩。
  • 8
    最近看上了思域,还有其他的推荐吗
  • 123
    预算10万以内,这价格应该与日本车绝缘 目前开的是老二手车,海马骑士2011,去年亲戚1万2拿下给我用来练手, 今年打算入手新车,用来代步或者上班通勤 想买一台故障率低,不用折腾维修的手动挡车 不需要啥配置,辅助配置越多我倒是觉得如果出故障处理起来麻烦 先前那辆海马骑士我已经修车修怕了 大众车听修车店说会烧机油,建议我买日产 家里人推荐买国产,说国产质量不错 在懂车帝看到五菱星驰手动挡,车评说是宝骏510换壳,并没有五菱
    小久久 12-14
  • 97
    上坡辅助3秒大概,我每次半离合给油都感觉没什么力,离合又不敢松。
  • 25
    车子是19年艾瑞泽gx1.5t手动,最容易出现的时候是堵车走走停停的时候,当1档转速大约1500以上,踩离合器,此时车子会传来拉扯感,感觉像是离合器分离的时候有粘连的感觉,当离合器快要到底时,又会感到bong的一声闷响,如果把踩离合速度放慢,拉扯感和声音会小一些,但也不能免除, ,在2档3档也一点这种情况,只是程度一次减弱,那么各位老司机,你们有没有遇到过这种事呢
  • 98
    领证两个月,开了两个月手动挡,前一个半月市区内行驶都是百公里9.6个油。最近开始频繁丢空挡。下坡都用空挡(市区道路的缓坡),甚至离红绿灯还有600米就丢空挡。油耗终于下到8.2个油了。手动挡的精髓确实是丢空挡。
  • 5
    当时很突然很吓人忘了当时的情况了。反正是受卡车受涡流效应和侧风的影响,车头飘了一下,感觉像被拽了一下一样。当时应该是在超车路上有横风。刚超车出头就飘了一下。当时给我吓一跳还好没失控。是不是这种情况前驱车比后驱车更稳一点?车的操控真的是一换车开就感觉到了,代步车真没法比。现在就几千公里驾龄,大雾天没开过大雪天没开过,陡坡路盘山路没开过高速没上过。第一次大雨天开车真有点慌,后视镜车内后视镜都不清楚了,
    晓翊99 11-29

  • 发贴红色标题
  • 显示红名
  • 签到六倍经验

赠送补签卡1张,获得[经验书购买权]

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频!

本吧信息 查看详情>>

小吧:小吧主共1

会员: 会员

目录: 汽车车型